Ich will es einfach nur wissen und finde imme mehr merkwürdige Angaben:

die Gen. 5 Bj. 2010 Camaros gab es als Transformer Edition und "oder" mit zubuchbarer "Autobot" Option.
Zumindest verrät dies "Dr. Google".

Da hier aber konzentriert das Wissen um die Camaros im Forum vorhanden ist anbei meine Frage.
Wie bekomme ich die Stückzahlen raus und ob meiner nun ein Transfomer ist?

Ich habe keine gelben Nähte und keine Logos auf der Armlehne. Dafür aber die entsprechenden Felgen, Folien und Autobot Schriftzeichen am Kofferraum und an der Frontstoßstange, sowie den Transformer Schriftzug auf der Motorhaube.

Zudem befindet sich auf dem Lampenträger eine vierstellige Nummer nebst einem GM Performance Schriftzug.

Kann ich womöglich mehr über die Herstellercodes im Kofferaum raus finden?
Wo kann ich diese entschlüsseln lassen?

Ich stell später nochmal Bilder rein. Mach eben ne Runde für Fotos.

LG

Die Sondermodelle haben leider keine eigene Fahrgestellnummer, damit geht es leider nicht.
Dazu waren die ersten Transformers eher dürftig an Details.

Desweiteren glaube ich, dass das Transformers Modell und das Autobot Package dasselbe sind. Mir ist zumindest nichts bekannt, dass es sowas gab und der Name klingt sehr danach, und was sollte der Unterschied sein.

Zieh dir einfach mal den ersten Transformer-Film rein und drücke mal wenn du den Koffer siehst auf Stopp. Das Filmauto ist anders als jeder Camaro welcher vom Band gelaufen ist.

Unter Bumblebee versteht man die gelben 5.-Gen. Camaros mit irgendwelchen schwarzen Streifen. Bumblebee kommt vom englischen Wort für Hummel. Und jeder der dem Original ein wenig Nahe kommt wird somit als Bumblebee bezeichnet.

Stelle dir ein Foto rein von einem Original-Filmauto welches nun als Austellungstück fungiert. Die Front ist z.B. eher dem ZL1 zuzuweisen und ein ZL1 ist kein Bumblebee, oder schau dir die Felgen etc.

Bild entfernt (keine Rechte)

Ja cool. Danke für die Infos. CTH also.... Dann schau ich mal nachher nach.

Weiß denn einer von euch was die Nummer auf dem Lampenträger zu bedeuten hat?
Recht weit auf der Beifahrerseite steht eine vier stellige Nummer mit einem Blechschild GM Performance?

Zitat von Daytona im Beitrag #6

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Stell doch mal ein Foto ein.

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Also keine Transformers Edition. Ist doch aber auch nicht schlimm. Hab bei meinem gelben auch einfach nur den Schriftzug usw nachgerüstet

Ne schlimm sicher nicht. So oder so wird er als solcher erkannt. Und für mich ohnehin der Beste
Aber die Nummer auf dem Lampenträger.....weiß da wer was zu?

Zitat von CCMike im Beitrag #9

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Aber die Nummer auf dem Lampenträger.....weiß da wer was zu?

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Wenn Sie hier auf Links zu eBay klicken und einen Kauf tätigen, kann dies dazu führen, dass diese Website eine Provision erhält.

...jupp...das ist einfach ein Decal/Aufkleber, der um/unter das originale GM Performance Division Emblem geklebt wird und die letzten 4 Nummern der VIN enthält...eben Teil der Produktionsnummer/Produktionssequenz...
...das Decal wird oder wurde wohl von irgendeinem (Ebay-)Verkäufer gefertigt, wie man in dem von @Daytona gezeigtem Thread nachlesen kann...
...ist eben nichts "offizielles"...und diverse Embleme und Decals zum "aufhübschen" findet man ja zu hauf im Netz...

...ist quasi ähnlich wie wenn ich mir einen Satz Redneck Edition Embleme an meinem Dodge Ram kleben würde...
Werbung: https://www.ebay.com/itm/REDNECK-EDITION...BIAAOSwtfhYnOpn

Ich lese aus dem Link das diese GM Embleme im ersten Halbjahr der Produktion 2010 vergeben wurden wenn....
eine große Brembo Bremse, ein Getriebeölkühler und ein Motorölkühler verbaut wurden.
Meiner hat, kann auch mal nachgerüstet worden sein, vorne und hinten große gelochte Bremsen. Im Vergleich mit anderen Camaros siehts da schon anders aus. Getriebeölkühler und Motorölkühler schau ich gleich mal. ...... Danke für den Hinweis mit den letzten Ziffern der VIN.....

@PontiacV8
...bei mir ist es kein Aufkleber. Die Zahl ist eingestanzt...
LG

@ CCMike :
...dann hats einer nachgestanzt oder sowas? k.A. ...Basis scheint aber wohl das Produkt, welches im von Daytona ersten gezeigten Link/Thread zu dem Forum dort gezeigt wird...
...vieleicht schreibt mal ein anderer early 2010er SS Camaro Besitzer was dazu...
...und das GM Performance Division Emblem selbst hatten eigentlich sehr viele...(zumindest so gut wie jeder spätere) SS Camaro...mag sein das es über einen gewissen Zeitraum aus Kostengründen weggelassen/eingespart wurde...das hatte sich dann wohl auch irgendwann (scheinbar mit Beginn MJ 2013) wieder erledigt...und später wurde es in Chevy Performance umgenannt/umgeändert...mein 2015er hatte dieses Emblem ab Werk, mein 2018er natürlich auch...

....ich möchte die Fragen gerne an die Camarofahrer mit Fahrzeugen der ersten Jahreshälfte 2010 stellen.
Wie sieht es da bei euch aus? Habt Ihr das Emblem und die gestanzte Nummer? Ist an eurem Camaro irgendwas
ab Werk anders als bei den anderen?

Wäre toll wenn jemand was dazu weiß....

@Logan

Irgendwie scheinst Du nicht aufzugeben, doch was "Spezielles" zu haben.

Beginne doch mal von vorne bei der Spurensuche: die Transformer Option konnte 2010 für alle V8 (= SS) oder V6 (LT) geordert werden:
Du gibst im Profil an, das Xenon sei nachgerüstet? Müsste demfalls ein Modell ohne RS Paket sein. Denn dieses hatte das drin. bleibt noch die Frage ob 1SS oder 2SS: wenn Du den Gauge Cluster (vier kleinen Zusatzinstrumente unter Radioeinheit) und das HUD sowie das Boston Accoustics nicht hast, ist`s ein 1SS, sonst ein 2SS. Das mit der Bremsanlage, die man ab Werk gelocht und "grösser" bestellen konnte, ist mir nicht bekannt. einzig 21"er Räder gab's damals im Zubehör. Die Bremsen von V6 und V8 unterschieden sich in Grösse und ob ventiliert oder nicht, ventiliert heisst in dem Kontext aber "innenbelüftet". Das GM Performance Badge meint nichts anderes als "Race Ready" (Marketing-Gag). wurde 2010 einzig im ersten Halbjahr an ALLE V8 (=SS) geproppt, weil diese die innenbelüftete Brembo Bremsanlage sowie die nötigen Kühlelemente aufwiesen. Ist also keine "Sonderserie", keine bauliche Spezialität - der Kleber wurde nachher weggelassen, aus Gründen der Kostenersparnis. Die Bremsanlage und das Kühlsystem wurden weiterverbaut. zu den Specs findest Du was in der verlinkten Broschüre
http://paintref.com/cgi-bin/brochuredisp...page=10&scan=10

Das MY 2010 (mithin die erste 5th Gen Reihe) konnte mit der OPTION Transformers Package geordert werden. Wieviele gebaut, wieviele nachträglich gepimpt wurden (geht ja einfach mit den Decals), ist nicht mehr einfach zu rekonstruieren. Mach mal den Check, ob die Einstiegsleiste auch das Transformers Logo hat - das hatten damals einige nicht umgerüstet. Sind das bei Dir noch die Original-Räder (mir kommen die auf Deinem Bild schwarz (oder geschwärzt) vor? Die Innendeckel lassen sich halt auch problemlos nachrüsten. In jedem Fall, selbst wenn, tiefergelegt, mit anderem Auspuff etc. kannst Du knicken, noch irgendwas vom Wert einer Special Edition, deren Auflage eh nicht zu beziffern ist, zu haben.

Ebenso mit dem GM Performance Badge und der eingestanzten VIN Endung: hatten alle V8 des ersten MY > Du wirst Dich wohl damit abfinden müssen, einen "stinknormalen" gelben Bumblebee zu fahren. Was aber eigentlich doch auch ganz toll ist, oder?

@T-Rex
Vorweg danke für deine Antwort.
Also die Bosten Anlage sowie die Zusatzinstrumente habe ich auch. Das HUD habe ich allerdings nicht!
Die Bremsanalge die bei mir dran ist unterscheidet sich allerding deutlich von denen die ich im Zuge meiner
damaligen Autosuche gesehen habe. Weder der Vorbesitzer noch der davor haben einen Wechsel der Anlage bestätigt.
Daher auch meine Verwirrung in diesem Punkt. Ich habe vorne und Hinten gelochte Scheiben. Dies scheint gem. folgendem Auszug aus diesem Link

http://www.bowtiev6.com/forum/viewtopic.php?f=27&t=1250

zumindest ab Werk notwendig zu sein um dieses GM Zeichen zu bekommen:

The BADGE means that the car meets or exceeds the GM PERFORMANCE DIVISION approval for racing capability. IT was installed on all SS models for the first half a year in 2010. The badge was then removed for cost savings of the badge.

To earn the badge the Camaro SS now has the following 3 items as stock from the factory.

1. Brembro brakes.

2. Trans. cooler (manual only)

3. Engine oil cooler


These 3 areas were tested on the race track and had to meet certain specs. With these 3 items added the Camaro SS meets or exceeds those specs, and now can sport the BADGE.

Bezieht sich die Aussage dann doch "nur" auf die Serien Bremsen? Wenn ja bleibt für mich nur die Frage was für Bremsen habe ich. Das wäre dann ein anderes Thema.

Meine Einstiegsleiste hat das Logo nicht. Die Felgen sind schwarz und auch die Originalen.

So oder so werde ich jetzt nicht traurig in der Ecke sitzen und mich darüber ärgern das es keine Special Edition ist. Darum gehts mir nicht. Mir gehts nur darum zu erfahren was ich da nun eigendlich durch die Gegen fahre. Reines interesse und eben viele Fragezeichen.

Für mich hat der Camaro keinen materiellen Wert der in € ausgedrückt werden kann. Das ist ein rein persönliches Ding von mir und meiner Frau.

Kannst du mal ein Detailfoto der Bremsen einstellen ? Anhand der Anzahl/Anordnung der Bohrungen könnte man den Hersteller der Bremsscheiben schon etwas eingrenzen. Werden iwelche US Scheiben für 50-100 Dollar das Stück sein

Edit: Bremsscheiben sind aber auf jeden Fall nachgerüstet, da nur der Z/28 gelochte Scheiben hatte, diese aber auch carbon-keramischer Beschaffenheit waren