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...bis zum Forumstreffen in Hohenroda |
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Gefällt mir. 
Auch gerade in diesem hellen Grau. Und die Rückleuchten kommen in diesem dunklen Klarglas gar nicht so schlecht rüber. 
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Das Video hat mich nun vollkommen überzeugt. Das Warten auf das FL hat sich gelohnt. 
Ich hoffe ich darf der Erste sein, der euch den "Neuen" vorstellen kann. 
Ich denke, die RL sind in Natura gar nicht so übel.
Die passen gut zum Vier-Rohr-Auspuff und sind eine Komposition zu diesem.
Die RL vom Vor-FL hätte ich sofort in grau ausgetauscht. Das kann ich mir jetzt sparen. 
Und wenn die RL vielen weiterhin nicht gefallen, dann gibt es sicher ein paar neue Designs zum Nachrüsten.
Das Gleiche gilt für die Felgen.
Die gefallen mir sehr gut. Auch wieder Geld gespart.
Nur bei der Farbe bin ich mir noch nicht sicher.
Das wird eine schwere Entscheidung.
@Stormtrooper :
...den hatten wir aber schon, schau mal eine Seite vorher, Beitrag von Gestern, 23:58, Post #198...
1991 / 5.0 L-TPI V8...347.000 km first engine, first tranny, first paint, owner since 1992 - & - 2018 EU Crapmaro V8 LT1 AT8 (2SS/F55/NPP/Recaro) - Sold: 2015 EU Camaro V8 LS3 -
Bild entfernt (keine Rechte)
Sogar die smoked Taillights sehen schrecklich aus 
Da würde ich lieber meinen alten 5th gen v6 fahren, wenn ich den neuen Cami sehe....
NortonZLone @ Instagram
Downsizing? Mein Handschuhfach ist kleiner geworden.
Camaro 6,2 Gen 6. So schwarz es geht. Automatik.
Den 90er Jahre Heckspoiler, haben sie natürlich so gelassen
Downsizing? Mein Handschuhfach ist kleiner geworden.
Camaro 6,2 Gen 6. So schwarz es geht. Automatik.
Ich bin gespannt wie viele Seiten sich hier noch im Kreis gedreht wird...
MfG.
Armin
"Lieber im V8 dem Untergang entgegenfahren als mit nem Fahrrad!"
https://www.youtube.com/watch?v=TxE5FybPU5A
“Why on earth would anyone want a self-driving Camaro? That would be like having a self-kissing girlfriend.”
Zitat von jenzz im Beitrag #213
Übrigens: eben ein wenig südlich Frankfurt unterwegs gewesen, auf ca. 60km Fahrtstrecke 5 (FÜNF) Mustangs gesehen. Allein das ist weiterhin für mich ein Kriterium pro Camaro, so können die den optisch gar nicht verhunzen...
Vielleicht kamen die gerade vom Garbage Hill man könnte es auch fast Mustang Treffen nennnen.
Jack Pads gibt es hier oder per PM hier.
Ich finde dieses Prinzip der Adaption großartig. Mittlerweile gefällt mir das FL richtig gut, gerade das Video vom grauen SS verstärkt das nochmal richtig. Witzigerweise: Selbst das tiefe Emblem wirkt fast schon stimmig auf mich - während ich letzte Woche 100%ig gesagt hätte, dass das auf jedenfall nach oben versetzt werden muss.
Das FL ist aus meiner Sicht einerseits runder, andererseits aber auch grobschlächtiger und weniger elegant, was irgendwie doch wieder gut passt. Zu dieser Grobschlächtigkeit passen auch eigentlich diese klobigen Rücklichter. Gleichzeitig wirkt der bisherige auf mich nach nur einer Woche optisch "alt". Adaptation, wie gesagt, herrliches Prinzip ;-)
Einfach mal abwarten. Nach all dem Aufschrei in den Foren und Kommentaren, wer weiß, wie da die Meinung im nächsten Jahr ist. Wie der Ami sagen würde, gilt zumindest in meinem Falle offensichtlich wirklich: It grows on me.
Einzig schade finde ich, dass man den Innenraum offensichtlich nicht angefasst hat. Ich finde den für einen Ami nach wie vor wirklich in Ordnung - zumal ich auch nicht regelmäßig mit meinem Hintern auf der Armatur rumrutsche und eine Ladung Hartplastik damit zumindest für mich nicht wirklich störend ist. Ein wenig Feintuning Richtung Schaltererscheinung und -haptik, Bildschirmimplementierung etc. hätte dem Dicken aber dennoch nicht geschadet.
Wie bereits vorher einmal gesagt: Mir taugt der Hobel.
PS: Als Kind der 90er könnte ich mir in den oberen jetzt freien Bereich ein rot leuchtendes "Laufband" einbauen und dann geht's mit "Looking for Freedom" zum Brandenburger Tor ... hmm ... 
Camarofahrer müssen einen gefestigten Charakter haben (Tim Schrick)
Stimmt, das haben wir....
Wäre dieser als 2016er herausgekommen, hätte ich mir noch das alte Modell gegönnt.
Innen hat sich anscheinend nichts geändert. Hinten hat man ein bischen die alten Lichter wieder aufgenommen - Ist nicht schlecht.
Auch der Motorhaubengrill scheint von einem früheren Modell zu sein, nur dass es in der Zeit des alten Camaro stimmig passt und nicht aber auf ein modernes Auto und irgendwie vorne lieblos rangesetzt.
Tja und der Frontgrill...
Auf Bild #205 sieht es aus als hätte der 2016er ein anderes Auto mit seinen Lufteinlässen verschluckt (kann passieren ), sodass nur noch der Grill des Anderen rausschaut. Da würde ich unbedingt bei einem Tuner was machen lassen.....
Ich denke dieses Modell sorgt für den Werterhalt des 2016er.
Camarofahrer müssen einen gefestigten Charakter haben (Tim Schrick)
Stimmt, das haben wir....
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