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...bis zum Forumstreffen in Hohenroda |
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Servus zusammen,
ich wollte mich mal vorstellen da ich seit einiger Zeit
immer wieder Beiträge im Forum mitlese und vor dem Kauf
eines Camaros stehe.
Ich heiße Bastian, bin 33 und komme aus Hessen Gelnhausen,
genau zwischen Frankfurt und Fulda an der A66.
Im moment habe ich einen 3er BMW e90 330i Schaltwagen und
die Frau Peugeot Cabrio das die nächtste Zeit weg soll.
Bild entfernt (keine Rechte)
Der BMW soll bleiben und es soll ein Camaro V8 ins Haus.
Im Sommer letztes Jahr hatte ich 2 Tage den neuen Mustang
zur Probefahrt aber es soll ein Camaro werden.
Ich denke es wird ein Camaro der 5ten Gen. werden wobei ich auch schon
überlegt habe den Mehrpreis für einen 6er auszugeben.
Ich hoffe nur ich hole mir kein Auto ins Haus das ständig teure Reparaturen
verursacht, man liest ja auch viel über die Motorprobleme.
Ich denke die meisten Sachen finde ich in entsprechenden Beiträgen,
wenn nicht melde ich mich zu Wort 
zitieren
Herzlich 
im Forum Bastian
Ich wünsch Dir viel Spass bei uns 
Grüße aus NRW
EU Modell LS3, jetzt LS7, Transformers Edition einer von 371
LS7 mit Edelbrock Kompressor g226-Transformer.html
https://youtu.be/E8LGL7ON1Rg http://youtu.be/ZQ__Da-rz6E https://youtu.be/N4Ia-rxu9Nk
https://youtu.be/Y4D7kn4T1bg https://youtu.be/Yhf_uWNApXA
Auch von mir im Forum Basti
Grüße von der anderen Seite von FFM aus GG 
Wenn du kannst gib den Mehrpreis für den Gen 6 aus
Fabio
Herzlich hier und viel Spaß bei der Entscheidung. 
Motorprobleme? +1 
Das meiste auf der Welt geht nicht durch Gebrauch kaputt, sondern durch Putzen. (Erich Kästner)
MfG
Thomas
Auch von mir ein herzliches
und von mir auch ein "Kauf dir einen Gen6" 
Und Motorprobleme? +2
Motorprobleme, ja blöd ausgedrückt.
Ich meine in Foren diverses gelesen zu haben, bin mir aber net mehr ganz sicher
drum frag ich jetz nochmal nach...
Vorwiegend sind ja die Probleme (Steuerkette usw.) beim V6,
beim V8 hatte ich auch irgendwelche Probleme an Hydrostösseln??
oder Nockenwellen??
Ich weiss es net mehr.
Gibts denn generell irgendwelche Schwächen des V8 oder Sachen die
schon mehrfach zum Motorschaden geführt haben?
Es geht mir drum, kein Auto zu kaufen das nach wenigen Kilometern
schon Probleme bereitet.
Danke schon mal für die Antworten 
Zitat von Basti1984 im Beitrag #7
Motorprobleme, ja blöd ausgedrückt.
Ich meine in Foren diverses gelesen zu haben, bin mir aber net mehr ganz sicher
drum frag ich jetz nochmal nach...
Vorwiegend sind ja die Probleme (Steuerkette usw.) beim V6,
beim V8 hatte ich auch irgendwelche Probleme an Hydrostösseln??
oder Nockenwellen??
Ich weiss es net mehr.
Gibts denn generell irgendwelche Schwächen des V8 oder Sachen die
schon mehrfach zum Motorschaden geführt haben?
Es geht mir drum, kein Auto zu kaufen das nach wenigen Kilometern
schon Probleme bereitet.
Danke schon mal für die Antworten
Solche Fragen solltest du im richtigen Berich stellen. Probleme, Defekte und Fehlermeldungen Aber der V8 ist fast unverwüstlich. Solange du ihn nicht kalt trittst.
Jack Pads gibt es hier oder per PM hier.
aus Hessen... ca. 20 Minuten Entfernung von Gelnhausen
aus der Nähe von Wetzlar
Cheers
Michael
LS3 EU Coupé - summit white - inferno orange Rallystreifen - inferno orange Leder - MJ 2013 - BBK Exhaust - Brembo GT
> 100.000 km | < 14 l/100km
aus Biberach an der Riß !
Camaro Cabrio 6,2 l 50th Anniversary Edition - AT - Beschleunigt Geist & Körper !
H&R Federn, Eibach Spurverbreiterungen 15 mm, Original GM 50th Frontsplitter, Seitenschweller, Diffusor mit Flaps
Auch von uns aus Schotten im idyllischen Vogelsbergkreis ein herzliches 
Technik - Styling - Performance • TR-Carstyling Dragrace-Team • US-Car Parts Online-Shop
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