#21

RE: Fahrverhalten

in Allgemeine Übersicht und Infos 16.12.2010 15:19
von Camaro-Berlin-Hr • Camaro-Infizierter | 335 Beiträge

Also ganz erlich wenn ich an andere Ami Schlitten denke, dann hat der Camaro ein richtig gutes Fahrverhalten.
Natürlich gehts immer besser aber für den Anschaffungspreis find ich das voll korekt.


GM Camaro 2SS RS; LS3 6,2l; Schaltgetriebe /// Geiger Spoilerlippe; LSD Doors......
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#22

RE: Fahrverhalten

in Allgemeine Übersicht und Infos 16.12.2010 18:51
von Coyote • bekloppter Forengott | 1.602 Beiträge

Zitat von Camaro-Berlin-Hr
Also ganz erlich wenn ich an andere Ami Schlitten denke, dann hat der Camaro ein richtig gutes Fahrverhalten.
Natürlich gehts immer besser aber für den Anschaffungspreis find ich das voll korekt.



...da kann ich Dir zustimmen, der Mustang war `ne Schiffschaukel gegen den Camaro.

MfG

Heinz


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#23

RE: Fahrverhalten

in Allgemeine Übersicht und Infos 16.12.2010 18:54
von Daniel5541 • Bestandteil des Inventars | 5.347 Beiträge

Was haltet ihr von den zusätzlichen unteren Veratrebungen, die man zusätzlich zur Domstrebe verbauen kann. Bringt das wirklich so viel?


2LT,JBA-Shorty,High Flow,TC Concepts Exhaust,K&N,LED,Brembo,H&R Tief/AAC Sidemarker,LSR Swaybar,BCD-Diffusor,22 Zoll Keskin,StreetScene Frontlip,Joemann's Bi-Xenon,KRAFTWERK-Motor+Getr.-Tuning,Drossel geportet, V-Max open,Aktiv-Sub,Plasma-Fog,Solo Wing, ZL1 Hood,
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#24

RE: Fahrverhalten

in Allgemeine Übersicht und Infos 16.12.2010 18:59
von Coyote • bekloppter Forengott | 1.602 Beiträge

Zitat von Daniel5541
Was haltet ihr von den zusätzlichen unteren Veratrebungen, die man zusätzlich zur Domstrebe verbauen kann. Bringt das wirklich so viel?



beim Mustang hab ich die Domstrebe verbaut und einen Unterschied gemerkt, dann habe
ich einen A-arm-brace verbaut ( Verbindung der beiden Querlenker vorne ) und hab nix gemerkt,
soweit mein Eindruck für`s Coupe.
Ich denke allerdings, wenn man z.B. Dragracing macht wäre das interessant, weil sich dann
das Chassis bei enormer Beschleunigung weniger verzieht.

MfG

Heinz


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#25

RE: Fahrverhalten

in Allgemeine Übersicht und Infos 16.12.2010 19:03
von J0ker • Golf-Schubser | 7 Beiträge

Zitat von BlackCamaro6,2

Zitat von Daniel5541
Was haltet ihr von den zusätzlichen unteren Veratrebungen, die man zusätzlich zur Domstrebe verbauen kann. Bringt das wirklich so viel?



beim Mustang hab ich die Domstrebe verbaut und einen Unterschied gemerkt, dann habe
ich einen A-arm-brace verbaut ( Verbindung der beiden Querlenker vorne ) und hab nix gemerkt,
soweit mein Eindruck für`s Coupe.
Ich denke allerdings, wenn man z.B. Dragracing macht wäre das interessant, weil sich dann
das Chassis bei enormer Beschleunigung weniger verzieht.

MfG

Heinz




ich persönlich halte viel von braces jeglicher art, versteifung der karosse bringt einiges bei kurvenreichen fahrten, denn das Fzg. neigt sich deutlich weniger.

schade das du das nicht gemerkt hast Heinz



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#26

RE: Fahrverhalten

in Allgemeine Übersicht und Infos 16.12.2010 19:10
von Coyote • bekloppter Forengott | 1.602 Beiträge

Zitat von Normeak

Zitat von BlackCamaro6,2

Zitat von Daniel5541
Was haltet ihr von den zusätzlichen unteren Veratrebungen, die man zusätzlich zur Domstrebe verbauen kann. Bringt das wirklich so viel?



beim Mustang hab ich die Domstrebe verbaut und einen Unterschied gemerkt, dann habe
ich einen A-arm-brace verbaut ( Verbindung der beiden Querlenker vorne ) und hab nix gemerkt,
soweit mein Eindruck für`s Coupe.
Ich denke allerdings, wenn man z.B. Dragracing macht wäre das interessant, weil sich dann
das Chassis bei enormer Beschleunigung weniger verzieht.

MfG

Heinz




ich persönlich halte viel von braces jeglicher art, versteifung der karosse bringt einiges bei kurvenreichen fahrten, denn das Fzg. neigt sich deutlich weniger.

schade das du das nicht gemerkt hast Heinz





...kann ja auch daran liegen, dass ich einen Cruiser-Fahrstil habe und ein Racer mehr davon hat,
somit haben wir hier wieder einmal verschiedene Eindrücke gesammelt und Daniel kann eine nach
seinem Fahrstil angepaßte Bewertung erkennen.

...somit " Foren-Auftrag " erfüllt

MfG

Heinz


zuletzt bearbeitet 16.12.2010 19:11 | nach oben springen

#27

RE: Fahrverhalten

in Allgemeine Übersicht und Infos 16.12.2010 19:19
von J0ker • Golf-Schubser | 7 Beiträge
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#28

RE: Fahrverhalten

in Allgemeine Übersicht und Infos 16.12.2010 19:28
von Daniel5541 • Bestandteil des Inventars | 5.347 Beiträge

Meine Bestrebung geht Richtung Domstrebung
Ist wohl wirklich das Effektivste für uns Normaloschnellfahrer auf der Autobahn. Verbunden mit einem fitten Fahrwerk. D.H. tiefer und mindestens Gasdruckfederbeine. Dann dürften unsere normalen Ansprüche für den Alltag voll und ganz befriedigt sein.


2LT,JBA-Shorty,High Flow,TC Concepts Exhaust,K&N,LED,Brembo,H&R Tief/AAC Sidemarker,LSR Swaybar,BCD-Diffusor,22 Zoll Keskin,StreetScene Frontlip,Joemann's Bi-Xenon,KRAFTWERK-Motor+Getr.-Tuning,Drossel geportet, V-Max open,Aktiv-Sub,Plasma-Fog,Solo Wing, ZL1 Hood,
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#29

RE: Fahrverhalten

in Allgemeine Übersicht und Infos 16.12.2010 19:30
von Coyote • bekloppter Forengott | 1.602 Beiträge

Zitat von Daniel5541
Meine Bestrebung geht Richtung Domstrebung
Ist wohl wirklich das Effektivste für uns Normaloschnellfahrer auf der Autobahn. Verbunden mit einem fitten Fahrwerk. D.H. tiefer und mindestens Gasdruckfederbeine. Dann dürften unsere normalen Ansprüche für den Alltag voll und ganz befriedigt sein.



Korrekt !

- Domstrebe oder halt auch " Domstrebung "
- KW-Fahrwerk
- Spurverbreiterung

das paßt.

MfG

Heinz


zuletzt bearbeitet 16.12.2010 19:31 | nach oben springen

#30

RE: Fahrverhalten

in Allgemeine Übersicht und Infos 16.12.2010 19:42
von Daniel5541 • Bestandteil des Inventars | 5.347 Beiträge

Zitat von BlackCamaro6,2

Zitat von Daniel5541
Meine Bestrebung geht Richtung Domstrebung
Ist wohl wirklich das Effektivste für uns Normaloschnellfahrer auf der Autobahn. Verbunden mit einem fitten Fahrwerk. D.H. tiefer und mindestens Gasdruckfederbeine. Dann dürften unsere normalen Ansprüche für den Alltag voll und ganz befriedigt sein.



Korrekt !

- Domstrebe oder halt auch " Domstrebung "
- KW-Fahrwerk
- Spurverbreiterung




das paßt.

MfG

Heinz



Es sollte sich schon reimen...


2LT,JBA-Shorty,High Flow,TC Concepts Exhaust,K&N,LED,Brembo,H&R Tief/AAC Sidemarker,LSR Swaybar,BCD-Diffusor,22 Zoll Keskin,StreetScene Frontlip,Joemann's Bi-Xenon,KRAFTWERK-Motor+Getr.-Tuning,Drossel geportet, V-Max open,Aktiv-Sub,Plasma-Fog,Solo Wing, ZL1 Hood,
zuletzt bearbeitet 16.12.2010 19:43 | nach oben springen

#31

RE: Fahrverhalten

in Allgemeine Übersicht und Infos 16.12.2010 19:45
von Coyote • bekloppter Forengott | 1.602 Beiträge

Zitat von Daniel5541

Zitat von BlackCamaro6,2

Zitat von Daniel5541
Meine Bestrebung geht Richtung Domstrebung
Ist wohl wirklich das Effektivste für uns Normaloschnellfahrer auf der Autobahn. Verbunden mit einem fitten Fahrwerk. D.H. tiefer und mindestens Gasdruckfederbeine. Dann dürften unsere normalen Ansprüche für den Alltag voll und ganz befriedigt sein.



Korrekt !

- Domstrebe oder halt auch " Domstrebung "
- KW-Fahrwerk
- Spurverbreiterung


Es sollte sich schon reimen...

das paßt.

MfG

Heinz







sorry, hatte `nen Aussetzer

Klar :

Bestrebung / Domstrebung
hätte ich mir bei Dir denken müssen, wenn man aus der Goethe/Schiller-Stadt kommt

MfG

Heinz


zuletzt bearbeitet 16.12.2010 19:46 | nach oben springen

#32

RE: Fahrverhalten

in Allgemeine Übersicht und Infos 17.12.2010 07:54
von Devilhonk • Geradeausfahrer | 1.953 Beiträge

Also ich kann die Behauptungen von wegen super Fahrverhalten so nicht stehen lassen. Meiner ist nicht zu kontrollieren bricht als aus und man kann fast nur mit Schrittgeschwindigkeit durch Kurven fahren. Das geht sogar so weit das ich als von Kleinstwaagen überholt werde. Also ich muss sagen das ich so weit enttäuscht bin das ich ihn wieder abgemeldet habe. Sowas geht schonmal garnicht.
Es könnte allerdings auch daran liegen das wir Winter haben und hier als die Straßen dicht sind aber das ist nur eine waage Vermutung.


_____________________________________________
2 SS 16V, RS, Automatik, Black, Sunroof, Orange interieur Packet, SLP LMI und K&N Sportluftfilter


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#33

RE: Fahrverhalten

in Allgemeine Übersicht und Infos 17.12.2010 08:04
von Sorran • Camaro-Infizierter | 266 Beiträge

Zitat von Devilhonk
Also ich kann die Behauptungen von wegen super Fahrverhalten so nicht stehen lassen. Meiner ist nicht zu kontrollieren bricht als aus und man kann fast nur mit Schrittgeschwindigkeit durch Kurven fahren. Das geht sogar so weit das ich als von Kleinstwaagen überholt werde. Also ich muss sagen das ich so weit enttäuscht bin das ich ihn wieder abgemeldet habe. Sowas geht schonmal garnicht.
Es könnte allerdings auch daran liegen das wir Winter haben und hier als die Straßen dicht sind aber das ist nur eine waage Vermutung.



Ketzer verbrennt ihn!!!


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#34

RE: Fahrverhalten

in Allgemeine Übersicht und Infos 17.12.2010 08:05
von Luttinger • Administrator | 9.446 Beiträge

Schon komisch... und das obwohl er sowieso immer nur geradeaus fährt.


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#35

RE: Fahrverhalten

in Allgemeine Übersicht und Infos 17.12.2010 08:43
von Vulture • Walking Library | 2.894 Beiträge

Bei meiner einzigen Winterfahrt mit Sommerreifen fuhr er überall hin AUßER geradeaus

Im Sommer dafür um so geiler


____________________________

Camaro 2SS/RS (L99, Mexico, Black, Sunroof), Braided Stainless Steel Brake Lines, Custom Door Kick Plates, HUD, LED DLR, BMR 2 Point Strut Tower Brace, Custom Sun Shields, H&R Sway Bar.
zuletzt bearbeitet 17.12.2010 08:44 | nach oben springen

#36

RE: Fahrverhalten

in Allgemeine Übersicht und Infos 17.12.2010 08:58
von Devilhonk • Geradeausfahrer | 1.953 Beiträge

Zitat von Luttinger
Schon komisch... und das obwohl er sowieso immer nur geradeaus fährt.


Lutti du weist doch der Weg ist das Ziel. Was kann ich dafür wenn ihr Konvoifahrten nicht magt und immer den kürzesten Weg nehmt.


_____________________________________________
2 SS 16V, RS, Automatik, Black, Sunroof, Orange interieur Packet, SLP LMI und K&N Sportluftfilter


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