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...bis zum Forumstreffen in Hohenroda |
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Wir hatten es ja schonmal bei den geilen Bildern 
Kann ich mir die Abschaltung in nen 2011er MT programmieren lassen
2011er 2SS/RS/LS3/Coupé, cyber gray, 22" BD Summer Rims, Pedders SC, Bowtie Deletes, Magnaflow CatBack+Self Made J-Pipes, K&N, Kraftwerk, MartinK black Tail Lights & NSL, Whity Oil Cooler, Tower Brace, Simota OCC, BRC, 3.70er
Was würde der Umbau kosten 
Wer immer tut, was er schon kann, bleibt immer das, was er schon ist !
#93 von 354 US Hot Wheel V 8 Coupé MT
https://youtu.be/0uh4OE0D70A
Brauchst nur einen L99... 
Das meiste auf der Welt geht nicht durch Gebrauch kaputt, sondern durch Putzen. (Erich Kästner)
MfG
Thomas
Warum sollte das eigentlich nicht gehen? Reine sw-Sache oder?
Könnte evtl sein, daß es beim MT nur noch ruppiger wird, da er quasi die Wandlerbrücke permanent geschlossen hat
I'll be back..
und macht trotzdem Spass 
EU Modell LS3, jetzt LS7, Transformers Edition einer von 371
LS7 mit Edelbrock Kompressor g226-Transformer.html
https://youtu.be/E8LGL7ON1Rg http://youtu.be/ZQ__Da-rz6E https://youtu.be/N4Ia-rxu9Nk
https://youtu.be/Y4D7kn4T1bg https://youtu.be/Yhf_uWNApXA
Wenn das Gedröhne des DOD im V4 Modus mit Sportauspuff losgeht, wollen das spätestens alle wieder raus haben. 
CUSTOMKINGZ | PERFORMANCE GmbH
US-CARS & PARTS
IMPORT | SERVICE | TUNING
war nicht so ganz ernst gemeint
Da würde wohl auch der mir so lieb gewordene Sound bei 30km/h im Vierten/Fünften in engen Gassen bei wenig Beschleunigung verloren gehen
2011er 2SS/RS/LS3/Coupé, cyber gray, 22" BD Summer Rims, Pedders SC, Bowtie Deletes, Magnaflow CatBack+Self Made J-Pipes, K&N, Kraftwerk, MartinK black Tail Lights & NSL, Whity Oil Cooler, Tower Brace, Simota OCC, BRC, 3.70er
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