Sehe ich ähnlich. Bin genau der Camaro Neukunde, den Du ansprichst.
Man hätte ja auch deutlich billiger einen 5er gebraucht kaufen können.
Es sind aber einfach in Summer zu viele Dinge, die dagegen sprechen.
Hätte ich einen Gen5 und mir den passend zurecht gemacht, würde ich sicher auch nicht wechseln.
Weil dann auch etliches Geld reingeflossen wäre, was ich bei einem Verkauf nie und nimmer wieder bekommen würde.
Ausserdem sind Autos keine Handys oder PCs. Da tauscht man nicht alle 2 oder alle 4 Jahre aus.
Dazu kommt der persönliche Geschmack, die Technik, die Unterschiede z.B beim Cabrio.

Typisches automobiles Thema.
Es geht doch gar nicht darum seinen Kauf rechtfertigen zu müssen.
Das ist eine idividuelle Entscheidung.

Wirklich gelacht habe ich über den Versuch den Gen6 mit einem Calibra vergleichen zu wollen.
So muss ein Wochenende eingeläutet werden. Lachen ist gesund. Mehr davon

Stimmt, der mit dem Calibra war echt gut....
Aber ist auch ne Meinung und sowas akzeptier ich einfach mal. Auch wenn ich dazu eine maximal differente Meinung hab

Und lasst bitte keinen Krieg zwischen 5er und 6er aufkommen. Jeder hat seinen Grund, warum er gekauft hat, was er fährt.
Jedem das seine.

By the way gefallen mir die Rückleuchten vom 5er, wo die noch getrennt waren ( glaube bis 20012 oder so ) am allerbesten. Schaut echt böse aus. Die von dem Facelift hingenegen sind absolut nicht mein Geschmack.



Dann die billig ausschauenden Einsätze im Bumper Und geschaukelt hat das....
Dann fehlte mir hinten am Verdeck eine Abdeckung, dass man das Dach nicht sieht, wenn es runter geklappt war...


Aber mancher hier mag genau das alles weil es SEIN Geschmack ist. Passt doch Jedem das Seine !

Von " Weichgespült" hatte ich ja auch nichts geschrieben , sondern optisch sportlicher orientiert mit Bumms.
Genau das war damals auch das Ziel des Calibras. 16Volt und modern aussehendes Sportcoupe.
Das ja nicht böse gemeint. Der Trend geht halt in diese Richtung und findet in Europa besseren Absatz.
Ist halt zum Xten Male Geschmacksache.
Und ja , ich bin schon einen 6er gefahren. Allerdings einen Schalter.
Nur muss ich sagen , bevor ich 45..50 Tsd für einen gebrauchten 6er ausgeben würde , käme mir ehr ein 5er ZL1 ins Haus. Wäre für mich keine Frage.
Es soll auch jeder mit seinem " Schätzchen" glücklich und alt werden , egal welchen von beiden man sein Eigen nennt.

Leute , niemand stellt den 6er als etwas da, niemand hat auch gesagt dass der 6 ein schlechtes auto ist. Es ist ein geiles auto keine frage. Egal ob technick, sound ist ein tolles auto. Ich bin den 6erselber gefahren, und weiss was ich rede. Jedes auto hat macken und beim 6 ist das halt at getriebe.Aber am ende juckt das doch keinen schwein, jedem das seine. Aber ich verstehe nicht , warum hier meinungen nicht akzeptiert werden. Ich find z.b den 5 generation schöner weil er einfach ein klotz ist. weil er bulliger ist, keine unötigen schnick schnack hat und und und. Und egal wer was sagt ich finde den 5 generation einfach schöner. Ich hab von amis nicht so viel ahnung. Aber viele leute kaufen doch eig amis weil die immer noch dieses oldschool image ausleben wollen oder? Oder habe ich bis jetz alles falsch verstanden? Das meine ich damit der 5 generation hat den amilook und der 6er eben nicht. Versteht mich bitte nicht falsch aber wenn ich auf technick oder sowas wert legen würde dannwürde ich ein deutsches auto holen . Ich fahr den 5 ten weil er mir diesen ami style leben. Lässt. Und der 6er eben nicht.

Deinen letzten Sätzen muss ich aber trotzdem absolut widersprechen. Es ist imo einfach quatsch, dass der 5th gen 100% Amilook hat und der 6er nicht. Wenn man den perfekten Oldschool Amilook haben will, muss man eh schon mal nen Challenger kaufen und ist beim Camaro falsch. Der ist wirklich brachial oldschool und ami. Der Camaro ist da schon "europäischer", auch der 5th Gen. Aber selbst wenn man den 5th Gen jetzt mal als 100% Ami definiert, liegt der 6th Gen (imo) bei 99%. Ja, er ist etwas sportlicher geworden vom Aussehen. Aber verglichen mit anderen Autos auf der Straße nur minimal. Wenn man nen 5th Gen und 6th Gen vom weiten sieht, erkennt man kaum einen Unterschied. Und wenn man mit Leuten spricht, die sich nicht so 100% mit den Modellen auskennen, muss man denen auch erst mal erklären, dass das überhaupt der neue ist und somit anders als der 5th Gen, der direkt daneben steht. Hatte ich letztens noch bei einigen.

Deswegen finde ich diese Aussage "der 5 generation hat den amilook und der 6er eben nicht" falsch und herabwürdigend, weil das für uns 6er Fahrer ja auch ein wichtiger Faktor des Autos ist. Zumindest für mich.

Das hat alles aber natürlich nichts damit zu tun, welcher einem besser gefällt. Mir gefallen beide sehr gut.

Mich hat der 6er zu Camaro gebracht, weil er aussieht wie er aussieht.
Gerade die Front mag ich lieber als beim 5er.
Da gibt es ja auch genug Umbauten, die den Grill schmaler machen und er mehr in Richtung 6er gehen.
Scheint also auch einige 5er Besitzer anzusprechen.

Deutsches Auto klappt für den Preis gar nicht und selbst die 330 PS Motoren bei Audi sind meist nur noch 2 Liter.
Kein V8 Sound, Optik immer Mainstream.
Ich habe einen A5 als Firmenwagen. 252 PS und ein tolles Auto. Super für Langstrecke.
Aber ich würde auch das Coupe oder das Cabrio nie auch nur in Erwägung ziehen mit einem Camaro zu vergleichen.
Daher verstehe ich das Argument von Camaro1989 nicht, dass wenn man Technik will ein deutsches Auto kaufen soll.
Außer vielleicht, das man versucht einen Gen6 als Auto aus Europa oder Deutschland zu verunglimpfen.

Feris: das war auch meine eigene meinung: wenn ich selber auf technick wert legen würde würde ich mir den c63 amg coupe s holen! Bei mir geht es nicht um den preis, weil das keine rolle spielt. Ich fahre das was bei mir emotionen auslöst.

Zitat von Camaro1989 im Beitrag #47

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...Bei mir geht es nicht um den preis, weil das keine rolle spielt...

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@Camaro1989: Da sind wir dann ja auch wieder beieinander.
Auch wenn es vielleicht nicht so rüber kam, ich freue mich über jeden Camaro den ich sehe.
Hohenroda wird mein erstes Treffen und ich weiss jetzt schon das meine Sony Kamera gequält wird
bis der Akku aufgibt. Ich freue mich wahnsinnig auf die vielen Camaros. Was die Leute aus Ihren 5ern gemacht haben.

Auch wenn für mich ein Cabrio ein absolutes Muss ist, heißt das natürlich nicht das das die beste Wahl für jeden ist.
Es ist für mich die beste Wahl. Mehr nicht. Das sehen andere wieder völlig anders.
Aber ich wehre mich dagegen, das man versucht das Modell des anderen tot zu reden, indem man
sich nahe der Gürtellinie bewegt und einen Gen6 mit einem Calibra oder überhaupt einem Deutschen Auto vergleicht.
Der Vergleich hinkt nicht nur, der hat noch nie Beine gehabt.
Von meiner Seite wird niemand etwas lesen, wo ich den Gen5 von der Optik her herabwürdige,
Weil es erstens keine Grund dafür gibt und Optik eben rein persönlicher Geschmack ist.

Bei mir löst ein Gen6 eben die angesprochenen Emotion aus.
Für den einen ist der Gen5 eben mehr das US Car, ich mag die kantigere und etwas aggressivere
Front des Gen6 lieber. Hinzu kommt dann das Gesamtpaket.
Beim Gen5 mag ich die schier unendlichen Möglichkeiten zu modden.
Ich bin persönlich eher der, der dann unter der Haube upgraden würde.
Trotzdem gibt es total geile Gen5, die optisch so richtig super sind.
Fahrbar muss das aber auch sein. 22 Zoll und 305/25 auf den Boden geschmissen sehen super aus,
aber würden mich zu sehr beim Fahren einschränken. Für andere spielt das Fahren eine eher untergeordnete Rolle
und sie nehmen für eine Super Optik eine reduzierte Alltagstauglichkeit in Kauf.
Da gibt es kein besser oder schlechter sondern nur jedem das seine.

Wenn ich hier ein bisschen die ganzen Beiträge und Themen verfolge stellt sich eine weitere Frage: welches Getriebe?
Automatik wäre meine Wahl weil Alltagsfahrzeug, aber bei den Beiträge betreffend (ungelösten) Problemen...
Auf der anderen Seite hatte ein Bekannter einen Schalter und war mit der Übersetzung der Gänge nicht so zufrieden. Wurde die Übersetzung zum 5th Gen geändert?

Wieviele Automatik Getriebe hatten denn ein Problem ?
Ich hab jedenfalls keine Probleme ( bis jetzt ) und 3600 km gelaufen.
Und wenn was defekt ist.... na und ? 3 Jahre Garantie ! So what ?

V.a. der sechste ist extrem lang übersetzt, wär der 6. Gang kürzer könnte der 5te Gang auch ne kürzere Übersetzung vertragen. 1-4 sind voll ok.

Ich glaube das Automatikproblem erscheint hier etwas aufgebauscht/überzogen. Denn es ist klar dass da hauptsächlich Leute schreiben die das Problem haben.

1. gibt es viele (würde mal sagen bei den meisten) bei denen das AT uneingeschränkt funktioniert,
2. hat bisher noch jeder dieses Problem auf Garantiebasis behoben bekommen - wenn auch der Weg nicht immer der dirketeste war.

Also mein Tipp wenn du Automatik bevorzugst dann kauf auch einen.

Da habt ihr natürlich recht. Die "schweigende" Mehrheit ohne Probleme wird schnell vergessen.

Mich würde auch mal interessieren, was so ein 3rd oder 4th Gen Fahrer über einen 5th Gen Fahrer denkt, wenn man das Thema "Muscle Car" und "UR-Amerikanisch" im Hinterkopf hat....

Wobei der Camaro und der Mustang ja grundsätzlich keine Musclecars sind und auch noch nie waren...

Naja, ich kann nur für mich reden natürlich. Ich war Camaro-Fan seitdem ich damals den Testbericht im Jahre '87 in der AMS gelesen hab (ja, die konnten wirklich gute Berichte schreiben, damals...) Danach kaufte ich den 3rd Gen im Jahre '95 (heute Sommerfahrzeug). Später hatte ich dazu einen 4th Gen Z28 für den Alltag und darauf den 5th.
Die Vorstellung des 5th habe ich über live stream und mit Tränen der Begeisterung angeschaut! Die Tunnelszene in Transformers war natürlich auch genial und mit Hühnerhaut-Effekt.
Für mich ist die 5th Gen eher brachialer im Auftritt. Der 6th aber die konsequente Weiterentwicklung und Modernisierung mit Features die viele Kunden heutzutage wünschen.

Zitat von MikeR im Beitrag #51

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Wieviele Automatik Getriebe hatten denn ein Problem ?
Ich hab jedenfalls keine Probleme ( bis jetzt ) und 3600 km gelaufen.

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ich wusste dass so was von Dir kommt
Hätte es vorher aufschreiben sollen

Zitat von MikeR im Beitrag #54

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...was so ein 3rd oder 4th Gen Fahrer über einen 5th Gen Fahrer denkt, wenn man das Thema "Muscle Car" und "UR-Amerikanisch" im Hinterkopf hat....

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