#1

eventuelle Probleme Motor ZL1

in ZL1 18.01.2016 18:58
von Mikaman • Golf-Schubser | 10 Beiträge

Hallo

habe da eine Frage: sind beim Motor vom ZL1 Probleme bekannt ....??
Bei der Corvette gibt es hin und wieder Probleme bei der ZR1 mit dem Motor...
Und wenn ich mich nicht irre sollte der Motor von den beiden doch ähnlich sein - oder ???

In der Suchfunktion hab ich leider nix gefunden ....
Danke im Voraus
Gruß
Mick


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#2

RE: eventuelle Probleme Motor ZL1

in ZL1 18.01.2016 19:03
von swabian66 • Forengott | 1.680 Beiträge

mit dem Motor selbst nicht, aber mit der Luftpumpe: ein etwas längerer Thread

problem mit dem SC vom ZL1


2013 EU Camaro/Coupe supercharged, cammed, L99-to-LS3-Conversion ,Kooks/Magnaflow, Tuned by Ted Jannetty & DH-Individual
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#3

RE: eventuelle Probleme Motor ZL1

in ZL1 18.01.2016 19:08
von NortonZL1 • Camaro-Süchtiger | 861 Beiträge

Mit der Luftpumpe ?
Es geht doch um das Kupplungsteil mit Feder bei den 12 er u 13 er Modellen.
Kriege das am Donnerstag getauscht durch ein voll Material Teil.


ZL1 vs. Everybody
Dyno/Prüfstand@BBM --> https://www.youtube.com/watch?v=PwnYsULtn9s&feature=youtu.be
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#4

RE: eventuelle Probleme Motor ZL1

in ZL1 18.01.2016 19:22
von Mikaman • Golf-Schubser | 10 Beiträge

Wenn ich das grade richtig überflogen habe gibt's nur Probleme bei den Modellen von 12 & 13
Ich interessiere mich aber für nen 15er .....
Bei Corvette waren es auch mehr Probleme um die Zylinderköpfe.....


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#5

RE: eventuelle Probleme Motor ZL1

in ZL1 18.01.2016 19:34
von NortonZL1 • Camaro-Süchtiger | 861 Beiträge

12er u 13er Modelle haben das Problem mit dem Kupplungsteil.
14er u 15er.... da weiss ich nichts von


ZL1 vs. Everybody
Dyno/Prüfstand@BBM --> https://www.youtube.com/watch?v=PwnYsULtn9s&feature=youtu.be
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#6

RE: eventuelle Probleme Motor ZL1

in ZL1 18.01.2016 19:50
von top136 • Camaro-Süchtiger | 859 Beiträge

Auch 2014 er haben das Problem wurde im my umgestellt.


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#7

RE: eventuelle Probleme Motor ZL1

in ZL1 18.01.2016 20:10
von NortonZL1 • Camaro-Süchtiger | 861 Beiträge

Mit dem Kupplungsteil (dem rasseln) ?


ZL1 vs. Everybody
Dyno/Prüfstand@BBM --> https://www.youtube.com/watch?v=PwnYsULtn9s&feature=youtu.be
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#8

RE: eventuelle Probleme Motor ZL1

in ZL1 18.01.2016 20:46
von TinyToasta • Co-Admin | 11.166 Beiträge

Bis auf die Coupler-Geschichte macht der LSA (Camaro, CTS-V) keinerlei Probleme. Der LS9 in der Corvette ZR1 ist ähnlich aber nicht vergleichbar - Probleme machte bestenfalls der LS7 der Corvette Z06.

LSA: alles gut



Life's not measured by the number of breaths we take, but by the moments that take our breath away
Schade, dass diese Art von Autos nicht mehr mit dem Herzen und nach Bauchgefühl gekauft werden um dann nur gebraucht anstatt geliebt zu werden.
zuletzt bearbeitet 18.01.2016 20:47 | nach oben springen

#9

RE: eventuelle Probleme Motor ZL1

in ZL1 18.01.2016 22:23
von Mikaman • Golf-Schubser | 10 Beiträge

Ok super danke für die Antwort


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#10

RE: eventuelle Probleme Motor ZL1

in ZL1 19.01.2016 23:22
von ZL63 • Golf-Schubser | 4 Beiträge

Meiner ist auch ein 15er, hat jetzt 11000 drauf, null Problemo.


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#11

RE: eventuelle Probleme Motor ZL1

in ZL1 20.01.2016 00:59
von M5PWR • Golf-Schubser | 19 Beiträge

Meiner 2013er hat auch beide Kompressorwellenlager neu; die waren bereits bei 12 Tsd mls fertig... - das wird in USA aber auf Kulanz bei GM gemacht. Dabei wurde auch der Isolator getauscht.
Ansonsten gabs noch einen Recall mit Nr. 14294 - da wurde das Zündschloss aus Sicherheitsgründen getauscht, das macht hier jeder Camaro-Händler auch für unsere Ami-ZL1.

Grüsse,
Maik


2013 ZL1 MT rot ohne Dach ;-)
2,38 Pulley = 15psi, CAI, 160°Thermostat,80lb Siemens Injektoren, OBX Headers + Cats, kpl. Motorabstimmung = leichte Traktionsprobleme
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#12

RE: eventuelle Probleme Motor ZL1

in ZL1 20.01.2016 07:24
von Thor-ZL1 • Walking Library | 2.466 Beiträge

Es wird nicht das Zündschloss getauscht! Die Schlüssel werden abgeändert dazu gibt es aber schon threads.
In Deutschland wird beim importierten ZL1 von GM leider nichts auf Garantie oder Kulanz gemacht
Der 2015 zl1 ist vom Isolator Problem nicht betroffen.
Zudem ist es auch kein großes und kein teures Problem dies beim 2013/2014er in Deutschland wechseln zu lassen.


Musste eben niesen.. Im Auto..
Mit Hustenbonbon im Mund..
Fahre jetzt dann mal zu Carglass
...
zuletzt bearbeitet 20.01.2016 08:26 | nach oben springen

#13

RE: eventuelle Probleme Motor ZL1

in ZL1 22.01.2016 13:43
von Stitch1618 • Golf-Schubser | 62 Beiträge

Hallo gerade Heute ein neues Phänomen aufgetaucht bei meinem ZL1. Meldung <Stabilotrack system disabled> <Engine power reduced> und der motor dreht nicht mehr über 2000 RPM. Motoren leuchte bleibt an. Auch nach aus, nach 5 KM gleiches Verhalten.
Habe gelesen das es vom Gaspedal sensor über lose Zündkabel bis Metallstaub an den Radsensoren sein könnte. Heute in die Werkstatt und Fehlercodes auslesen. habe jetzt fast 40000Km . Bei mir wurden das Differential, die Charger lager und Isolator in Garantie nachgebessert.
Mal sehen ws dies nun wieder ist....


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#14

RE: eventuelle Probleme Motor ZL1

in ZL1 01.02.2016 15:05
von Stitch1618 • Golf-Schubser | 62 Beiträge

Kurzer Update: Wie es scheint ist in den Staaten dies keine "Seltenheit" und auch bei mir hat sich jetzt herausgestellt, dass die Gaspedal/Sensor -Einheit ersetzt werden muss. Keine grosse Sache, Teil ist unterwegs! :) also kein Motorschaden etc.


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