#1

Competitive Mode and Launch Control

in Modell- und Ausstattungsvarianten 29.03.2009 23:29
von MAS • Moderator | 3.737 Beiträge

...gelesen bei Camaro5 (http://www.camaro5.com/forums/showthread.php?t=17002):

OMPETITIVE MODE AND LAUNCH CONTROL (V8) DIRECTIONS
Note: Competitive Mode and Launch Control are recommended only for use during closed track
events and competitive driving venues. See your Owner Manual.

Competitive Mode

Competitive Mode is an optional handling mode.
• To turn on the Competitive Mode, press the StabiliTrak/Traction Control button twice quickly. Competitive Mode will be displayed in the Driver Information Center.
• Press the button again to return to normal StabiliTrak/traction control operation.
Launch Control (V8 with Manual Transmission)

Launch Control is a form of traction control that optimizes wheelspin while launching the vehicle. It is activated when the vehicle is at a standstill while in Competitive Mode.

When the accelerator pedal is pressed to the floor with the clutch engaged, the RPM is limited to a predetermined level. Releasing the clutch while keeping the accelerator pressed to the floor provides controlled wheelspin and acceleration.


2SS/RS - L99 - Cyber Gray Metallic


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#2

RE: Competitive Mode and Launch Control

in Modell- und Ausstattungsvarianten 30.03.2009 09:37
von albino • Forumsgründer | 346 Beiträge

danke für die vielen Infos.
Muss ich heute Abend mal alles in Ruhe durcharbeiten...

Hut ab!



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#3

RE: Competitive Mode and Launch Control

in Modell- und Ausstattungsvarianten 04.04.2009 12:04
von albino • Forumsgründer | 346 Beiträge

wahnsinn, was das Auto alles hat....



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#4

RE: Competitive Mode and Launch Control

in Modell- und Ausstattungsvarianten 25.07.2009 08:09
von Die Zielscheibe (gelöscht)
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Is nicht mehr weit davon entfernt die Menschheit ausrotten zu wollen das ding.


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#5

RE: Competitive Mode and Launch Control

in Modell- und Ausstattungsvarianten 25.07.2009 12:16
von Venom83 • Camaro-Süchtiger | 756 Beiträge

Find ich auch gut das Mit der LAUNCH CONTROL


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#6

RE: Competitive Mode and Launch Control

in Modell- und Ausstattungsvarianten 25.07.2009 12:17
von Blacky • Co-Admin | 8.686 Beiträge

Zitat von Die Zielscheibe
Is nicht mehr weit davon entfernt die Menschheit ausrotten zu wollen das ding.



Terminator 5

demnächst in Ihrem Kino



zuletzt bearbeitet 25.07.2009 12:18 | nach oben springen

#7

RE: Competitive Mode and Launch Control

in Modell- und Ausstattungsvarianten 24.01.2010 16:19
von The White One (gelöscht)
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Gibt es die Launch Control beim Schalter und beim Automat?


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#8

RE: Competitive Mode and Launch Control

in Modell- und Ausstattungsvarianten 24.01.2010 16:29
von SwissGTO (gelöscht)
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Zitat von The White One
Gibt es die Launch Control beim Schalter und beim Automat?



Wie soll sowas beim Handschalter denn funktionieren?

Gibts nur beim Automat oder sogar nur beim L99. V6 interessiert mich halt nicht wirklich.


zuletzt bearbeitet 24.01.2010 16:30 | nach oben springen

#9

RE: Competitive Mode and Launch Control

in Modell- und Ausstattungsvarianten 24.01.2010 16:33
von The White One (gelöscht)
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SORRY, aber oben steht doch:

"When the accelerator pedal is pressed to the floor with the clutch engaged, the RPM is limited to a predetermined level. Releasing the clutch while keeping the accelerator pressed to the floor provides controlled wheelspin and acceleration."


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#10

RE: Competitive Mode and Launch Control

in Modell- und Ausstattungsvarianten 24.01.2010 16:33
von Freddy • Co-Admin | 12.153 Beiträge

ich weiß auch nicht wie das funktionieren soll


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#11

RE: Competitive Mode and Launch Control

in Modell- und Ausstattungsvarianten 24.01.2010 16:37
von The White One (gelöscht)
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Hat es denn schonmal einer ausprobiert von uns hier?


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#12

RE: Competitive Mode and Launch Control

in Modell- und Ausstattungsvarianten 24.01.2010 16:37
von SwissGTO (gelöscht)
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Da hab ich mich wohl etwas vertan....habs eben oben auch gelesen.

Stimmt aber schon dass es beim Handschalter dabei ist. Gingen ja einige Getriebe deswegen hoch .


zuletzt bearbeitet 24.01.2010 16:38 | nach oben springen

#13

RE: Competitive Mode and Launch Control

in Modell- und Ausstattungsvarianten 24.01.2010 16:41
von The White One (gelöscht)
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Güt gebrüllt Löwe , eben beim Porsche GT2 gehts ja auch:

"Launch Assistant kommt erstmals bei einem Porsche-Seriensportwagen zum Einsatz. Das System ermöglicht Anfahrvorgänge mit bestmöglicher Performance und zeichnet sich durch einfache Handhabung aus. Launch Assistant wird aktiviert, wenn der Fahrer bei stehendem Fahrzeug, eingelegtem Gang und voll durchgetretener Kupplung Vollgas gibt. Das System regelt völlig selbständig die optimale Drehzahl ein. Der Fahrer muss lediglich den Fuß mög-lichst rasch von der Kupplung nehmen, um das Fahrzeug so schnell wie möglich zu beschleunigen. Dabei verhindert das Porsche Stability Management (PSM) ein Ausbrechen des Fahrzeugs und bringt die optimale Kraftübertragung auf die Straße"

Wo hast du gelesen, dass die Schalter hochgingen. Könnte mir eher vorstellen , dass die Automaten es nicht vertragen und deshalb weniger HP haben


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#14

RE: Competitive Mode and Launch Control

in Modell- und Ausstattungsvarianten 24.01.2010 16:49
von SwissGTO (gelöscht)
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Zitat von The White One
Güt gebrüllt Löwe , eben beim Porsche GT2 gehts ja auch:



Wo hast du gelesen, dass die Schalter hochgingen. Könnte mir eher vorstellen , dass die Automaten es nicht vertragen und deshalb weniger HP haben



Das mit den Getrieben ist eine ältere Geschichte. War glaube ich ein Materialfehler.


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#15

RE: Competitive Mode and Launch Control

in Modell- und Ausstattungsvarianten 24.01.2010 16:54
von Luttinger • Administrator | 9.450 Beiträge

Kann das mal einer ausprobieren ob das wirklich geht.


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#16

RE: Competitive Mode and Launch Control

in Modell- und Ausstattungsvarianten 24.01.2010 17:18
von The White One (gelöscht)
avatar

Eben, gebt mal Gas Jungs. Es sollte doch den Ein oder Anderen hier geben der schon ein Cami hat, oder?


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#17

RE: Competitive Mode and Launch Control

in Modell- und Ausstattungsvarianten 24.01.2010 17:21
von GTV • Camaro-Infizierter | 304 Beiträge
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#18

RE: Competitive Mode and Launch Control

in Modell- und Ausstattungsvarianten 24.01.2010 17:25
von The White One (gelöscht)
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Okay, Vid habe ich auch schon hier im Forum gefunden und meiner Meinung nach ist es auch ein Schalter sonst würde die Kamera nicht zu zucken Mich hätte halt mal das "Life-Erlebnis" von den Leuten hier bei uns interessiert.


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#19

RE: Competitive Mode and Launch Control

in Modell- und Ausstattungsvarianten 24.01.2010 17:59
von SwissGTO (gelöscht)
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Ich frag mich nur wo ausser auf dem Drag Strip sowas zu gebrauchen ist.


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#20

RE: Competitive Mode and Launch Control

in Modell- und Ausstattungsvarianten 24.01.2010 18:14
von Camaro_Wien (gelöscht)
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Zitat von SwissGTO
Ich frag mich nur wo ausser auf dem Drag Strip sowas zu gebrauchen ist.



Naja, haben ja heute schon reltiv viele Sportwagen verbaut .. über die
Sinnhaftigkeit lässt sich natürlich streiten

Außerdem finde ich die Drehzahl mit 5000U/min viel zu hoch gegriffen.
Hätte zwischen 3500 und 4000U/min gewählt.

Gruß
Manuel


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