#121

RE: Competitive Mode and Launch Control

in Modell- und Ausstattungsvarianten 03.05.2012 16:38
von OnkelMatze • Organisator | 8.019 Beiträge

probiers aus, alles OFF und in einer leichten Kurve Gas geben ;-)


You can hear my car a block away....people move out of the way....fast!
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#122

RE: Competitive Mode and Launch Control

in Modell- und Ausstattungsvarianten 03.05.2012 16:38
von TinyToasta • Co-Admin | 11.167 Beiträge

Der Comp Mode macht den Fahrer schneller (die Zeiten), die Leistung bleibt jedoch gleich!

Am schnellsten gehts immer noch ohne alles - das allerdings setzt einen äusserst begabten Fahrer voraus



Life's not measured by the number of breaths we take, but by the moments that take our breath away
Schade, dass diese Art von Autos nicht mehr mit dem Herzen und nach Bauchgefühl gekauft werden um dann nur gebraucht anstatt geliebt zu werden.
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#123

RE: Competitive Mode and Launch Control

in Modell- und Ausstattungsvarianten 03.05.2012 16:55
von Marcel • Walking Library | 2.456 Beiträge

1 mal drücken und gedrückt halten für 10-15 sekunden bringt nix?

Zitat von Xander
Meiner verhält sich wie Yellow68 seiner.

So wie in deinem Video, genau gleich.

Bei mir geht nichts mit irgendwelchem Extra Mode oder sonst was...

Nur 1x drücken 1 lämpchen an
2x drücken 2 lämpchen an und dann steht da : ESP Deaktiviert.


Egal wie schnell oder langsam ich 2x drücke oder sogar 3x passiert nix anderes


______________________________________________________________
C.A.M.A.R.O - Constantly Adding Modifications Addiction Relentless Obsession

Camaro 2010 L99 in CGM mit IOM Interieur
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#124

RE: Competitive Mode and Launch Control

in Modell- und Ausstattungsvarianten 03.05.2012 16:58
von Luttinger • Administrator | 9.447 Beiträge

.... und nicht vergessen wieder anzuschalten. Mich hätts beinah mal in Graben gefegt als ich ausm Kreisverkehr rausbeschleunigen wollte.


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#125

RE: Competitive Mode and Launch Control

in Modell- und Ausstattungsvarianten 03.05.2012 17:03
von Adler • Camaro-Süchtiger | 830 Beiträge

Zitat von Marcel
1 mal drücken und gedrückt halten für 10-15 sekunden bringt nix?


Nein.


-------------------------------------------------------
Tesla Model S seit März 2014, Camaro SS bis Oktober 2013
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#126

RE: Competitive Mode and Launch Control

in Modell- und Ausstattungsvarianten 03.05.2012 17:25
von Xander • Camaro-Süchtiger | 824 Beiträge

Zitat von Luttinger
.... Im Comp Mode hab ich eine 3,8 von 0-100 hingelegt.....
Der geht schon ab. LÄsst eben etwas schlupf zu und Greift nur minimal ein...



WTF oO hat der Soviel Grip mit dem mode?



Zitat von Marcel

1 mal drücken und gedrückt halten für 10-15 sekunden bringt nix?


nein



bzw... ja klar.. alles abschalten und perfekt Gas geben + Schalten ist eh das Beste ;)
Man muss nur genug Geld haben für die Kupplung+ Reifen um das hunderte mal zu testen um den "perfekten" start hin zu bekommen xD


NEW: Camaro 2010 black !!!
EX: Dodge Challenger SRT8 392CUI 477PS Black with White Stripes - Lets Rock´n Roll Baby !!!
EX: EU Camaro 45th LS3 Coupé, Hohlraumversieglung, Domstrebe. KW V1, 4x 20mm Spurplatten, Heckscheiben Tönung, Full dipped !!!
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#127

RE: Competitive Mode and Launch Control

in Modell- und Ausstattungsvarianten 03.05.2012 18:32
von VauMann • VIP | 4.836 Beiträge

evtl haben die ja "competitive Mode" mit "ESP-deaktiviert" übersetzt
im Video kommt bei "Lang Drücken" ja keine Meldung
hat schon mal jemand den Unterschied zwischen
2x kurz -> ESP deaktiviert (competitive)
und 8sek -> alles aus
in der Praxis mit WOT ausprobiert (EU-Modell)


Carpe Diem ! Tür zu, Schlüssel drehen und gut!
1SS - cybergray - LS3 - WHIPPLE supercharged ... und alles mit TüV & Er schluckt !
zuletzt bearbeitet 03.05.2012 18:33 | nach oben springen

#128

RE: Competitive Mode and Launch Control

in Modell- und Ausstattungsvarianten 03.05.2012 19:39
von Xander • Camaro-Süchtiger | 824 Beiträge

Zitat von VauMann
evtl haben die ja "competitive Mode" mit "ESP-deaktiviert" übersetzt
im Video kommt bei "Lang Drücken" ja keine Meldung
hat schon mal jemand den Unterschied zwischen
2x kurz -> ESP deaktiviert (competitive)
und 8sek -> alles aus
in der Praxis mit WOT ausprobiert (EU-Modell)




Ich werds heute abend bzw morgen mal testen.


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#129

RE: Competitive Mode and Launch Control

in Modell- und Ausstattungsvarianten 03.05.2012 19:49
von MartinK • Walking Library | 2.056 Beiträge

Das Thema hatten wir schonmal beim Mex-Modell mit deutscher Sprache: Der "Comp Mode" wurde schlicht nicht mit übersetzt.


2011er 2SS RS L99, RedJewelTintcoat, schwarzes Leder mit roten Nähten, tiefer, breiter, LAUTER! dank VaraRamCAI & DDCustoms-Klappenauspuff.
Alles weitere kann der geneigte Leser in meinem Profil erspähen...
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#130

RE: Competitive Mode and Launch Control

in Modell- und Ausstattungsvarianten 03.05.2012 19:55
von philippc • Golf-Schubser | 198 Beiträge

Zitat von MartinK
Das Thema hatten wir schonmal beim Mex-Modell mit deutscher Sprache: Der "Comp Mode" wurde schlicht nicht mit übersetzt.



Kann ich bestätigen. Habe die Sprache von Deutsch auf Englisch (ist eh viel cooler :-)) und dann kommt der Competition Mode.

So wie das Video ist, sollte es doch passen...

Viele Grüße und einen schönen Abend.


45th Anniversary Edition, V8, MT, diverse mods
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#131

RE: Competitive Mode and Launch Control

in Modell- und Ausstattungsvarianten 03.05.2012 20:19
von Mayday • Moderator | 5.756 Beiträge

Zitat
1. Everything On (Boring Mode)
2. Push once --> Traction Control off (Smoke Tires Mode)
3. Push twice --> Competive Mode - Traction Control and Stability Control limited (Fun Mode)
4. Push and hold for seven seconds --> Traction Control off and Stability Control off (Insane Mode)



Paßt bei mir genau.



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#132

RE: Competitive Mode and Launch Control

in Modell- und Ausstattungsvarianten 03.05.2012 20:22
von OnkelMatze • Organisator | 8.019 Beiträge

du hast ja auch ein US-Modell Mayday


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#133

RE: Competitive Mode and Launch Control

in Modell- und Ausstattungsvarianten 03.05.2012 20:26
von Mayday • Moderator | 5.756 Beiträge

Stimmt, ging um einen EU-Cami.



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#134

RE: Competitive Mode and Launch Control

in Modell- und Ausstattungsvarianten 03.05.2012 20:54
von MBCH • VIP | 3.984 Beiträge

gabs da nicht mal probleme das beim nutzen dieser "gadgets" mit dem antrieb? oder wurde das inzwischen gelöst und man kann das benutzen ohne das man gleich angst um antrieb usw haben muss


Camaro
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#135

RE: Competitive Mode and Launch Control

in Modell- und Ausstattungsvarianten 03.05.2012 20:56
von TinyToasta • Co-Admin | 11.167 Beiträge

Nein, nix is gelöst (für uns Schalter), die Launch Control ist immer noch ein Problem - ein Kupplungsproblem... GM sieht in manchen Fällen sogar von Garantieleistungen ab, wenn Getriebe, oder Kupplungsschäden von häufigen Einsatz der Launch Control rührt



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#136

RE: Competitive Mode and Launch Control

in Modell- und Ausstattungsvarianten 03.05.2012 21:03
von MBCH • VIP | 3.984 Beiträge

Zitat von TinyToasta
Nein, nix is gelöst (für uns Schalter), die Launch Control ist immer noch ein Problem - ein Kupplungsproblem... GM sieht in manchen Fällen sogar von Garantieleistungen ab, wenn Getriebe, oder Kupplungsschäden von häufigen Einsatz der Launch Control rührt



hat ichs mir doch gedacht garantie hab ich ja zwar theoretisch aber ob die wirklich greifft wens mir die kupplung deswegen zerreist

werd ich das wohl doch sein lassen müssen alles aus hatte ich an den sicherheitstranings mal gemacht (sollte ja nicht schaden oder auch das?) so hatte ich meine ersten driftversuche


Camaro
Mai 2011 - März 2016
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#137

RE: Competitive Mode and Launch Control

in Modell- und Ausstattungsvarianten 03.05.2012 21:05
von TinyToasta • Co-Admin | 11.167 Beiträge

Wie gesagt, wir reden hier NUR von der Launch Control. Vom Einsatz des Competetive Modes sollte uns nichts abhalten



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#138

RE: Competitive Mode and Launch Control

in Modell- und Ausstattungsvarianten 03.05.2012 21:10
von MBCH • VIP | 3.984 Beiträge

Zitat von TinyToasta
Wie gesagt, wir reden hier NUR von der Launch Control. Vom Einsatz des Competetive Modes sollte uns nichts abhalten



ihr macht mich hier echt noch kirre ich dachte das eine sei beim LS2 das andere beim L99 ich glaub ich hab mal wieder grundlegendes verpasst oder nicht geschnallt


Camaro
Mai 2011 - März 2016
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#139

RE: Competitive Mode and Launch Control

in Modell- und Ausstattungsvarianten 03.05.2012 21:10
von TinyToasta • Co-Admin | 11.167 Beiträge

Nope

Selbst ist der Mann. Bei 4.000 Umdrehung einzukuppeln würde bei mir ausserdem bedeuten, dass mich meine Hinterachse im Stand mit etwa 237km/h überholt



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#140

RE: Competitive Mode and Launch Control

in Modell- und Ausstattungsvarianten 03.05.2012 21:11
von TinyToasta • Co-Admin | 11.167 Beiträge

Zitat von MBCH

Zitat von TinyToasta
Wie gesagt, wir reden hier NUR von der Launch Control. Vom Einsatz des Competetive Modes sollte uns nichts abhalten



ihr macht mich hier echt noch kirre ich dachte das eine sei beim LS2 das andere beim L99 ich glaub ich hab mal wieder grundlegendes verpasst oder nicht geschnallt




Der LS3 kombiniert die LaunchControl mit dem Comp.-Modus. Der L99 hat keine Launch Control und damit nur der Comp.-Modus!



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