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...bis zum Forumstreffen in Hohenroda |
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You can hear my car a block away....people move out of the way....fast!
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also bei mir haben die nix rausgemacht, die haben die Hutablage abgeklebt und mit folie abgedeckt das keine fussel oder so an die folie oder hoch zur scheibe kommen, dann haben die n riesen Sortiment an Rakeln gehabt mit dem die in jede ecke gekommen sind ohne die Hutablage auszubauen 
2LT,JBA-Shorty,High Flow,TC Concepts Exhaust,LED-Licht,H&R Tief/AAC Sidemarker,LSR Swaybar,BCD-Diffusor,22 Zoll Keskin,KRAFTWERK-Motor+Getr.-Tuning,Drossel geportet, V-Max open,ZL1 Hood, ZL1- Front
Zitat von Mayday
Ganz raus geht die nicht, oder ?
Die Scheibe
, nee brauch sie nicht.
Ist eingeklebt. Der Rest geht ganz leicht raus.
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Bei mir ging es auch ohne Hutablage oder Scheibe raus, habe für Heck- und Seitenscheiben 200€ bezahlt 
Zitat von Mayday
Carglass möchte € 349,- haben.
2011er 2SS/RS/LS3/Coupé, cyber gray, 22" BD Summer Rims, Pedders SC, Bowtie Deletes, Magnaflow CatBack+Self Made J-Pipes, K&N, Kraftwerk, MartinK black Tail Lights & NSL, Whity Oil Cooler, Tower Brace, Simota OCC, BRC, 3.70er
Zitat von Mayday
Carglass möchte € 349,- haben.
die spinnen doch wohl, so viel zahlt man bei einem kombi mit 5-7 scheiben
ich würde an deiner stelle weiter suchen
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