#41

RE: +++ DAS ENDE DES KLAPPENAUSPUFFS +++

in Allgemeine Übersicht und Infos 06.03.2016 08:14
von Tuex • Walking Library | 2.763 Beiträge

2011er 2SS/RS/LS3/Coupé, cyber gray, 22" BD Summer, Polished Winter Rims, Pedders SC, 25mm Wheel Spacers, Bowtie Deletes, Magnaflow CatBack+Self Made J-Pipes, K&N, Kraftwerk, Tinted Windows, MartinK black Tail Lights & NSL, Whity Oil Cooler, Tower Brace, Simota OCC, BRC, 3.70er
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#42

RE: +++ DAS ENDE DES KLAPPENAUSPUFFS +++

in Allgemeine Übersicht und Infos 06.03.2016 11:47
von mychevy2012 • VIP | 3.037 Beiträge

Zitat von B.R. im Beitrag #40
Zitat von mychevy2012 im Beitrag #10
Bei automatischen Klappen fällt mir spontan ein: Fuse pull!!

Die Klappe wir über eine Unterdruckdose gesteuert nicht über Strom.


Nach bald 5 Jahre in Camaro-Foren weiß man so ein bisschen über Camaros....
https://www.youtube.com/watch?v=8tnHhMYLpqQ


Now: 2016 EU-Coupé Gen. 6 V8
Past: 2012 EU-Coupé, LS3 & 2014 EU-Coupé, L99
zuletzt bearbeitet 06.03.2016 11:48 | nach oben springen

#43

RE: +++ DAS ENDE DES KLAPPENAUSPUFFS +++

in Allgemeine Übersicht und Infos 15.03.2016 10:02
von V8Driver • Golf-Schubser | 27 Beiträge

Also mich beschäftigt folgende Frage:
Der neue 2016-er, V8 kann in der Automatikversion in Verbindung mit Magnetic Ride mit "Klappenauspuff" geordert werden. Nun hat aber der "Neue" genauso wie das bisherige Modell eine Zylinderabschaltung. Bisher haben sich die Meisten mit alternativen Auspuffanlagen diese herausprogrammieren lassen, weil"s erbärmlich klingt , wenn die Abschaltung einsetzt.
Wie ist das jetzt beim neuen Modell mit Klappenauspuff, wenn die Abschaltung einsetzt?
Macht die Klappe dann blitzschnell zu und leitet über entsprechende Schalldämfer um, damit"s nicht komisch klingt?
Oder wie wird das geregelt?


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#44

RE: +++ DAS ENDE DES KLAPPENAUSPUFFS +++

in Allgemeine Übersicht und Infos 15.03.2016 10:24
von _Baggy_ • Walking Library | 2.919 Beiträge

Also beim "Alten" war die Zylinderabschaltung ja auch nur in einem gewissen Drehzahlbereich aktiv.
Denke beim Neuen wird es nicht anders sein und dass der Klappenauspuff im Drehzahlbereich des AFM nicht aktiv ist/aktiviert werden kann.


2SS/RS, LS9 camshaft & supercharged, Victory Red, Whipple, Volant CAI, AAC, Magnaflow, Custom Door Kick Plates, Custom LED Backlights by MartinK, Rideskinz, ACS, Custom LED Sill Plates, Tinted Windows, Pedders, Steel Braided Brake Lines

Rebuilded by customkingz
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#45

RE: +++ DAS ENDE DES KLAPPENAUSPUFFS +++

in Allgemeine Übersicht und Infos 15.03.2016 10:24
von Thor-ZL1 • Walking Library | 2.466 Beiträge

Deine doppelte Frage wurde im andren Thema in welchem du auch gefragt hast schon beantwortet.


Musste eben niesen.. Im Auto..
Mit Hustenbonbon im Mund..
Fahre jetzt dann mal zu Carglass
...
zuletzt bearbeitet 15.03.2016 10:25 | nach oben springen

#46

RE: +++ DAS ENDE DES KLAPPENAUSPUFFS +++

in Allgemeine Übersicht und Infos 15.03.2016 12:42
von T-Rex • Fossil | 5.414 Beiträge

Da wir nun alle wissen, dass die neue Regelung nicht das Ende des Klappenauspuffs bedeutet, noch was zu den Grenzwerten:

In diesem Link die ausführlichen Aussagen dazu:
http://www.motor-talk.de/news/die-sound-...t-t5282750.html

Angefügte Bilder:
Aufgrund eingeschränkter Benutzerrechte werden nur die Namen der Dateianhänge angezeigt Jetzt anmelden!
 photo-1420819453217-57b6badd9e19-6811678586224293504.jpg 

ZL1, AT, Convertible, M.Y. 2013 - Summit White - T-REX: IF IT AIN'T BLOWN, IT JUST SUCKS!!!
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#47

RE: +++ DAS ENDE DES KLAPPENAUSPUFFS +++

in Allgemeine Übersicht und Infos 15.03.2016 13:31
von Thor-ZL1 • Walking Library | 2.466 Beiträge

Damit dürfte dann endlich mal alles klar sein
Danke


Musste eben niesen.. Im Auto..
Mit Hustenbonbon im Mund..
Fahre jetzt dann mal zu Carglass
...
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#48

RE: +++ DAS ENDE DES KLAPPENAUSPUFFS +++

in Allgemeine Übersicht und Infos 15.03.2016 13:31
von mychevy2012 • VIP | 3.037 Beiträge

Now: 2016 EU-Coupé Gen. 6 V8
Past: 2012 EU-Coupé, LS3 & 2014 EU-Coupé, L99
zuletzt bearbeitet 15.03.2016 13:33 | nach oben springen

#49

RE: +++ DAS ENDE DES KLAPPENAUSPUFFS +++

in Allgemeine Übersicht und Infos 05.04.2016 23:16
von Robst • Golf-Schubser | 6 Beiträge
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#50

RE: +++ DAS ENDE DES KLAPPENAUSPUFFS +++

in Allgemeine Übersicht und Infos 05.04.2016 23:21
von Thor-ZL1 • Walking Library | 2.466 Beiträge

@Robst schau mal Posting #46


Musste eben niesen.. Im Auto..
Mit Hustenbonbon im Mund..
Fahre jetzt dann mal zu Carglass
...
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#51

RE: +++ DAS ENDE DES KLAPPENAUSPUFFS +++

in Allgemeine Übersicht und Infos 06.04.2016 22:40
von Robst • Golf-Schubser | 6 Beiträge

stimmt. Sorry - habe ich übersehen


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#52

RE: +++ DAS ENDE DES KLAPPENAUSPUFFS +++

in Allgemeine Übersicht und Infos 07.04.2016 08:26
von crowblade • Golf-Schubser | 219 Beiträge

Zitat von T-Rex im Beitrag #46
Da wir nun alle wissen, dass die neue Regelung nicht das Ende des Klappenauspuffs bedeutet, noch was zu den Grenzwerten:

In diesem Link die ausführlichen Aussagen dazu:
http://www.motor-talk.de/news/die-sound-...t-t5282750.html


Grade mal rund 70 DB für alle Autos bei 2024? Das echt mal ganz schön leise


EU MY2012 gray LS3 // 25er Scheiben rundum // GMPP ESD ( zu leise ) // Schwabenfolia-Streifen druff! // Felgen schwarz gedippt.
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#53

RE: +++ DAS ENDE DES KLAPPENAUSPUFFS +++

in Allgemeine Übersicht und Infos 07.04.2016 12:07
von choppers • Walking Library | 2.403 Beiträge

wenn man bedenkt, dass das abrollgeräusch der reifen zum teil bis 74 db ist


2012 camaro 2SS RS mexico model. Stock
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#54

RE: +++ DAS ENDE DES KLAPPENAUSPUFFS +++

in Allgemeine Übersicht und Infos 07.04.2016 12:10
von Thor-ZL1 • Walking Library | 2.466 Beiträge

Dann kommt wohl bald generelles Tempolimit weit nach unten als nächstes

Bin mal gespannt ob es auch die betrifft, die den meisten Lärm und Schaden verursachen:
LKWs


Musste eben niesen.. Im Auto..
Mit Hustenbonbon im Mund..
Fahre jetzt dann mal zu Carglass
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#55

RE: +++ DAS ENDE DES KLAPPENAUSPUFFS +++

in Allgemeine Übersicht und Infos 07.04.2016 13:07
von Blubberchevy • -Turbosau- | 939 Beiträge

Stimmt genau Thorsten!

Die Lkws fahren durch Ortschaften im stop and go mit mindestens der Lautstärke wie Camaros ohne jegliche Abgasanlage. Ganz zu schweigen von deren Schaltvorgängen und Abhusten der Turbos.

Okay, letzteres ist Geschmacksache... und eigentlich schon wieder schön.

Von Autobahnen hört man tatsächlich nur das Rauschen der Abrollgeräusche. Hauptsächlich von LKWs.

Keine Frage, wir brauchen sie, aber so laut...?

Bald gibt es Hörschäden wegen Unterforderung der Gehörmechanik.

Lang lebe die Klappenanlage für CAMAROS!!!!!!!!!!!!!!!


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#56

RE: +++ DAS ENDE DES KLAPPENAUSPUFFS +++

in Allgemeine Übersicht und Infos 07.04.2016 13:27
von Thommy • Camaro-Süchtiger | 756 Beiträge


Was der Camaro mit offenen Klappen an db (A) hat weiß ich nicht.
Aber mein C63 AMG hat ja schon Serie 93 db (A) im Stand eingetragen. Serie

Wir müssen die großen V8 Sauger noch fahren bevor sie in der Versenkung und in Museen verschwinden.

Das Downsizing hat ja schon begonnen...

Gruß
Thommy


Das Leben ist zu kurz für ein langes Gesicht.
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#57

RE: +++ DAS ENDE DES KLAPPENAUSPUFFS +++

in Allgemeine Übersicht und Infos 07.04.2016 15:39
von Blubberchevy • -Turbosau- | 939 Beiträge

Och, echt? Du musst dich tats. über'n Winter mit nem C63 durchschlagen?
Hast mein volles Mitleid. Der 63er hat ja auch nur noch 5.5l. Es wird gedowned wo man kann. Leider!

Tsss tsss tsss... ein C63.
Der Sound ist auch beim 4.0l noch brachial... ....leider geil. Die Sound-Ing's machen einen guten Job da.

Vermutlich werden die 93dB nur teilweise eingehalten.

Ich denke auch, dass die Lobby die Existenz des Klappenauspuffs sichern wird.

Juchheeeee!!!!!!


🕷

BLACK WIDOW


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#58

RE: +++ DAS ENDE DES KLAPPENAUSPUFFS +++

in Allgemeine Übersicht und Infos 08.04.2016 09:22
von crowblade • Golf-Schubser | 219 Beiträge

Standgeräusch hat mein Chevy (EU modell) auch 90 DB eingetragen (stock). Fahrgeräusch dafür gute 75

Und das obwohl man original ja sowieso nichts hört... schon traurig mit der Gesetzgebung. Vor allem da die DB Zahl nur begrenzt was aussagt. N V8 kann auch schön klingen ohne die ganze Nachbarschaft aufzuwecken, wenn de aber die Brülltüte unter nem 4 Zylinder da vergleichst, die nur dröhnt wie sau und sonst nichts, kein Wunder das jeder die "prollkarren" weghaben will

Kann mich an mein Nissan aus Jugendzeiten erinnern. 3 Zoll rohr ab Turbo macht schon ordentlich krach. Obs schön klingt is ne andere Frage (und ob mit Kopfschmerzen aussteigen so toll is )


EU MY2012 gray LS3 // 25er Scheiben rundum // GMPP ESD ( zu leise ) // Schwabenfolia-Streifen druff! // Felgen schwarz gedippt.
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#59

RE: +++ DAS ENDE DES KLAPPENAUSPUFFS +++

in Allgemeine Übersicht und Infos 08.04.2016 10:20
von Thommy • Camaro-Süchtiger | 756 Beiträge

Moin.

Ich hab mir extra einen der alten Liga gekauft:

6.3 AMG

Warum sollte ich denn im Winter auf Hubraum verzichten? ;-)

Gruß
Thommy


Das Leben ist zu kurz für ein langes Gesicht.
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#60

RE: +++ DAS ENDE DES KLAPPENAUSPUFFS +++

in Allgemeine Übersicht und Infos 08.04.2016 10:21
von customkingz.de • Forums Sponsor | 4.499 Beiträge

Der hat aber "nur" 6.2...

Macht Laune das Ding...


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zuletzt bearbeitet 08.04.2016 10:21 | nach oben springen








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