#21

RE: +++ DAS ENDE DES KLAPPENAUSPUFFS +++

in Allgemeine Übersicht und Infos 25.03.2015 16:11
von dieEwigen • Camaro-Süchtiger | 919 Beiträge

Also mit Klappe offen, egal wodurch gesteuert, nicht lauter als in allen anderen Betriebsarten.





Blauer Himmel - Donnergrollen
M J O L N I R ist am Rollen

Wenn Gott will, dass unser Camaro sauber ist,
dann soll er Reinigungsmittel in den Regen tun.
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#22

RE: +++ DAS ENDE DES KLAPPENAUSPUFFS +++

in Allgemeine Übersicht und Infos 25.03.2015 16:16
von Daytona • Co-Admin | 9.969 Beiträge

Nö, Klappe auf und die maximal zulässige db Angabe darf nicht überschritten werden. Was nicht heißt, dass er mit geschlossener Klappe genauso "laut" ist.


EU Modell LS7, Transformers Edition einer von 371
http://youtu.be/E8LGL7ON1Rg
http://youtu.be/ZQ__Da-rz6E
https://youtu.be/N4Ia-rxu9Nk


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#23

RE: +++ DAS ENDE DES KLAPPENAUSPUFFS +++

in Allgemeine Übersicht und Infos 25.03.2015 16:21
von dieEwigen • Camaro-Süchtiger | 919 Beiträge

Also ist er mit offener Klappe genau so laut wie ein Nissan Micra und mit geschlossener Klappe leiser als der Micra.





Blauer Himmel - Donnergrollen
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dann soll er Reinigungsmittel in den Regen tun.
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#24

RE: +++ DAS ENDE DES KLAPPENAUSPUFFS +++

in Allgemeine Übersicht und Infos 25.03.2015 16:57
von T-Rex • Fossil | 5.414 Beiträge

- statt Meinungen mal Fakten:

Aus dem Duden, "manuell"

a) mit der Hand [ausgeführt], von Hand
b) die Hand betreffend

daneben gibts noch "automatisch" ...

a) (von technischen Geräten) mit einer Automatik ausgestattet
b) durch Selbststeuerung oder -regelung erfolgend


zu den Grenzwerten (db). Diese geben NICHT die max. Lautstärke (=Nahfeldmessung im Stand) insgesamt, sondern die im Prüfprozedere (Vorbeifahrtsmessung) zu erreichenden Werte vor!!!

Diese Vorbeifahrtsmessung funktioniert wie folgt: Die Messstrecke beträgt 20 Meter, innerhalb dieser 20 Meter muss das zu messende Fahrzeug von 50km/h auf 61km/h beschleunigen und darf den Grenzwert zu keiner Zeit überschreiten. Schafft das zu prüfende Fahrzeug dies im 3. Gang, gilt die Regelung “Lex-Ferrari”. Der Vorteil ist ganz klar: Durch das Fahren im 3. Gang ist die Drehzahl und der Lärmwert tiefer und der Test einfacher zu bestehen.

Für "normale" Autos gilt:
Schafft das zu prüfende Fahrzeug auf den 20Metern keine Beschleunigung auf 61km/h wird das klassische Messverfahren angewendet. Soll heissen, dass das Fahrzeug jeweils einmal im 2. Gang und einmal im 3. Gang gemessen wird. Aus den beiden Werten wird der Mittelwert ermittelt. Das Einhalten der Werte ist mit diesem Verfahren deutlich schwieriger, da im 2. Gang bei höherer Drehzahl auch automatisch mehr Lärm entsteht.

Und wenn die Karre irgendwie bei 4'500 min. kreischt wie Sau - interessiert das soweit niemanden. Denn nicht das Prüfprozedere, sondern lediglich die Messwerte /-vorgaben wurden geändert - sowie die Regelung, dass nicht mehr manuell (mit Schalter jedwelcher Art) ein Wert geändert werden kann, der bei der Vorbeifahrtsmessung erzielt wurde, indem die Klappe plötzlich aufgeht.


ZL1, AT, Convertible, M.Y. 2013 - Summit White - T-REX: IF IT AIN'T BLOWN, IT JUST SUCKS!!!
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#25

RE: +++ DAS ENDE DES KLAPPENAUSPUFFS +++

in Allgemeine Übersicht und Infos 27.04.2015 17:31
von Thommy • Camaro-Süchtiger | 758 Beiträge

Hi,

Hab noch einmal einen interessanten Artikel darüber gefunden:

http://www.heise.de/autos/artikel/Das-En...en-2608828.html

Gruß
Thommy


Das Leben ist zu kurz für ein langes Gesicht.
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#26

RE: +++ DAS ENDE DES KLAPPENAUSPUFFS +++

in Allgemeine Übersicht und Infos 27.04.2015 18:17
von 66routie • Camaro-Infizierter | 284 Beiträge

"Lärm ist ungesund" schreiben die da. Kein Lärm ist fast tödlich, sage ich. Letzte Woche wäre ich beinahe in einen Linien"flüster"bus der Stadtwerke gelaufen. Ich habe ihn einfach nicht gesehen, hätte ich ihn gehört, wäre das sicher nicht passiert.


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#27

RE: +++ DAS ENDE DES KLAPPENAUSPUFFS +++

in Allgemeine Übersicht und Infos 27.04.2015 18:31
von dieEwigen • Camaro-Süchtiger | 919 Beiträge

Loud pipes
Save lives





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Wenn Gott will, dass unser Camaro sauber ist,
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zuletzt bearbeitet 27.04.2015 18:32 | nach oben springen

#28

RE: +++ DAS ENDE DES KLAPPENAUSPUFFS +++

in Allgemeine Übersicht und Infos 27.04.2015 18:35
von SuperSport • Golf-Schubser | 16 Beiträge
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#29

RE: +++ DAS ENDE DES KLAPPENAUSPUFFS +++

in Allgemeine Übersicht und Infos 28.04.2015 07:23
von Tuex • Walking Library | 2.767 Beiträge

Da gab's gestern nen Bericht, dass in Göppingen ab sofort generell Tempo 20 in der Stadt gilt
Da kommt doch während des Interviews ein fetter AMG CLS ins Bild und gibt so 'n bisschen Gas im Vorbeifahren.
Die Gesichter der beiden Gesprächspartner - unbezahlbar
Auf jeden Fall haben sie kurz die Klappe gehalten.
Ich hoffe, die sind jetzt nicht lärmkrank


2011er 2SS/RS/LS3/Coupé, cyber gray, 22" BD Summer, Polished Winter Rims, Pedders SC, 25mm Wheel Spacers, Bowtie Deletes, Magnaflow CatBack+Self Made J-Pipes, K&N, Kraftwerk, Tinted Windows, MartinK black Tail Lights & NSL, Whity Oil Cooler, Tower Brace, Simota OCC, BRC, 3.70er
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#30

RE: +++ DAS ENDE DES KLAPPENAUSPUFFS +++

in Allgemeine Übersicht und Infos 28.04.2015 09:58
von Prignitzer • Golf-Schubser | 174 Beiträge

wie im Beitrag #25 (heise -Schlußsatz)) zu lesen: .......die Qualität des Lärms...
Hähähä Dann hab ich das Richtig gemacht mit den Beipässen Hat Qualität -mein Lärm!


Wer später bremst kommt früher an!
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#31

RE: +++ DAS ENDE DES KLAPPENAUSPUFFS +++

in Allgemeine Übersicht und Infos 21.02.2016 14:31
von NortonZL1 • Camaro-Süchtiger | 864 Beiträge

Was gillt denn für die Autos mit Klappenauspuff ab dem 1.6.2016, wie den ZL1 der Klappe hat.
Muss das dann umgebaut werden ?


ZL1 vs. Everybody
Dyno/Prüfstand@BBM --> https://www.youtube.com/watch?v=PwnYsULtn9s&feature=youtu.be
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#32

RE: +++ DAS ENDE DES KLAPPENAUSPUFFS +++

in Allgemeine Übersicht und Infos 21.02.2016 14:37
von Thor-ZL1 • Walking Library | 2.467 Beiträge

nein, es betrifft NUR Neuwagen und erst ab 1.7.16

"Allerdings müssen Fahrer von bereits zugelassenen Sportwagen keine Gedanken machen. Betroffen sind nur Neuwagen, welche nach dem 1. Juli 2016 in den Straßenverkehr kommen, da Verordnungen nicht rückwirkend Gültigkeit erlangen können. Neueinbauten von Klappenauspuffanlagen werden dann allerdings nicht mehr möglich sein. "


Musste eben niesen.. Im Auto..
Mit Hustenbonbon im Mund..
Fahre jetzt dann mal zu Carglass
...
zuletzt bearbeitet 21.02.2016 14:38 | nach oben springen

#33

RE: +++ DAS ENDE DES KLAPPENAUSPUFFS +++

in Allgemeine Übersicht und Infos 21.02.2016 14:40
von NortonZL1 • Camaro-Süchtiger | 864 Beiträge

Okay das ist gut
Mir ist schon warm geworden

Finde ich das nur oder hört sich der Klappenauspuff vom 6th. gen . total schwach an ?!


ZL1 vs. Everybody
Dyno/Prüfstand@BBM --> https://www.youtube.com/watch?v=PwnYsULtn9s&feature=youtu.be
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#34

RE: +++ DAS ENDE DES KLAPPENAUSPUFFS +++

in Allgemeine Übersicht und Infos 21.02.2016 17:32
von top136 • Camaro-Süchtiger | 861 Beiträge

Norton wir wissen kein Gen 5/6 ist besser wie dein ZL1


zuletzt bearbeitet 21.02.2016 17:33 | nach oben springen

#35

RE: +++ DAS ENDE DES KLAPPENAUSPUFFS +++

in Allgemeine Übersicht und Infos 21.02.2016 17:47
von NortonZL1 • Camaro-Süchtiger | 864 Beiträge

@top136

das wollte ich nicht damit sagen
Ist nur meine Meinung.


ZL1 vs. Everybody
Dyno/Prüfstand@BBM --> https://www.youtube.com/watch?v=PwnYsULtn9s&feature=youtu.be
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#36

RE: +++ DAS ENDE DES KLAPPENAUSPUFFS +++

in Allgemeine Übersicht und Infos 21.02.2016 18:24
von crowblade • Golf-Schubser | 219 Beiträge

@Tuex hast davon nen Clip? Ich komm ursprünglich aus der Gegend von Göppingen, das würde mich mal interessieren

@topic:
Gibts jetzt eig. ne konkrete Aussage vereinfacht für einfache Menschen? T-Rex' text versteh ich schon, nur sagt das mir jetzt nichts oder ich habs verstanden und weiß es nicht?
Manuell oder automatisch beides weiterhin OK, es ist nur ein anderes Messverfahren und/oder andere Messwerte einzuhalten?


EU MY2012 gray LS3 // 25er Scheiben rundum // GMPP ESD ( zu leise ) // Schwabenfolia-Streifen druff! // Felgen schwarz gedippt.
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#37

RE: +++ DAS ENDE DES KLAPPENAUSPUFFS +++

in Allgemeine Übersicht und Infos 21.02.2016 20:36
von Tuex • Walking Library | 2.767 Beiträge

@crowblade
Hab keinen Clip, hab's in der Glotze gesehen und ist jetzt auch schon ein Weichen her.


2011er 2SS/RS/LS3/Coupé, cyber gray, 22" BD Summer, Polished Winter Rims, Pedders SC, 25mm Wheel Spacers, Bowtie Deletes, Magnaflow CatBack+Self Made J-Pipes, K&N, Kraftwerk, Tinted Windows, MartinK black Tail Lights & NSL, Whity Oil Cooler, Tower Brace, Simota OCC, BRC, 3.70er
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#38

RE: +++ DAS ENDE DES KLAPPENAUSPUFFS +++

in Allgemeine Übersicht und Infos 21.02.2016 22:49
von Daytona • Co-Admin | 9.969 Beiträge
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#39

RE: +++ DAS ENDE DES KLAPPENAUSPUFFS +++

in Allgemeine Übersicht und Infos 22.02.2016 02:49
von Thor • Camaro-Süchtiger | 506 Beiträge

Neben dem Interview hat er sich gleich das Kennzeichen eingeprägt


CPE 600 SC Customkingz
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#40

RE: +++ DAS ENDE DES KLAPPENAUSPUFFS +++

in Allgemeine Übersicht und Infos 05.03.2016 09:37
von B.R. • Golf-Schubser | 6 Beiträge

Zitat von mychevy2012 im Beitrag #10
Bei automatischen Klappen fällt mir spontan ein: Fuse pull!!

Die Klappe wir über eine Unterdruckdose gesteuert nicht über Strom.


Und falls ich mal zu schnell bin hier meine Ausrede:
Ich musste stark niesen. Das verursachte eine Kettenreaktion und mein Fuß wurde stark auf das Gaspedal gedrückt.
Die linke Spur auf der Autobahn sollte für Autos über 450PS reserviert werden.
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