;
...bis zum Forumstreffen in Hohenroda |
|
zitieren
Ich muss die Frage nochmal aufwärmen
Seit ein paar Wochen funktioniert meine Fernbedienung auch nur sehr bescheiden. Und die Batterie ist es nicht !!!
X-mal drücken bevor eine Reaktion kommt und der Abstand zum Fahrzeug ist verschwindend gering. Beim Ersatzschlüssel ist es das gleiche
.
Fernstarts sind kaum möglich
. Das nervt.
Hat einer einen Tip
.
Danke schonmal
Vielleicht ist es auch bei den Temperaturen die Autobatterie
EU Modell LS3, jetzt LS7, Transformers Edition einer von 371
LS7 mit Edelbrock Kompressor g226-Transformer.html
https://youtu.be/E8LGL7ON1Rg http://youtu.be/ZQ__Da-rz6E https://youtu.be/N4Ia-rxu9Nk
https://youtu.be/Y4D7kn4T1bg https://youtu.be/Yhf_uWNApXA
Ich will ja jetzt kein Drehbuch für eine neue Folge von Akte-X schreiben 
, aber einige von uns hatten schonmal auf dem Gelände bei Whity erlebt, dass zu unbestimmten Zeiten das abschließen mit der Fernbedienung nicht ging und auch das anlernen der TPM Sensoren unmöglich war 
Darüber hinaus gibt es auch Berichte aus dem Forum mit Schwierigkeiten in Zusammenhang der Sensoren und Aftermarkt Radios. Insofern kann ich mir gut vorstellen, dass unsere Dicken nicht so gut gegen EMV (Elektromagnetische Verträglichkeit) abgeschirmt sind.
EU Modell LS3, jetzt LS7, Transformers Edition einer von 371
LS7 mit Edelbrock Kompressor g226-Transformer.html
https://youtu.be/E8LGL7ON1Rg http://youtu.be/ZQ__Da-rz6E https://youtu.be/N4Ia-rxu9Nk
https://youtu.be/Y4D7kn4T1bg https://youtu.be/Yhf_uWNApXA
"This car is Megan Fox…...on wheels. It’s very sexy and it makes you feel all funny inside ..."
@laverda1220 : Das passiert überall. An manchen Tagen gibts gar kein Problem aber witziger Weise, wenn es morgens schon Schwierigkeiten gibt, geht das den ganzen Tag so.
Mein Auto lebt und hat anscheinend auch seine guten und schlechten Tage
. Sorry ich muss das mit Humor nehmen, es nervt gewaltig
Meine zickt auch. Wie bekomme ich die Fernbedienung auf um die Batterie zu wechseln?
Edit
Hat sich erledigt. Batterie gewechselt, geht wieder.
VG
Sascha
Klick for Pic
EU Modell LS3, jetzt LS7, Transformers Edition einer von 371
LS7 mit Edelbrock Kompressor g226-Transformer.html
https://youtu.be/E8LGL7ON1Rg http://youtu.be/ZQ__Da-rz6E https://youtu.be/N4Ia-rxu9Nk
https://youtu.be/Y4D7kn4T1bg https://youtu.be/Yhf_uWNApXA
Das Phänomen tritt auf wenn es kalt ist.Ich hatte meinen Schlüssel in der Garage an die Seite gelegt so bei 4 bis 5 Grad.Danach
wollte ich meinen camy aufschließen und es ging gar nichts mehr.Aufschließen nur manuell und nur unter alarmbeschallung.
Nur am gleichen Tag Nachmittags funktionierte es wieder.
ich hatte einen Verdacht (Thermoschalter).
Ich habe den Schlüssel für eine halbe Stunde in den Kühlschrank gelegt-und es funktionierte nicht mehr.Ich dachte erst es wär die Batterie
aber merkwürdigerweise kann ich ein Jahr später noch den camy auf großer Entfernung Öffnen und Schließen.Der camy
braucht halt immer Körperkontakt.Ist danach auch nicht mehr aufgetreten.
Gruß Uwe
Modell 45th Edition Bowtie Delete, Holraumversieglung, Xenon TFL, 200 Kats Whity, Modifikation Endtopf, Softwareoptimierung Thomas Rau
Hallo
Habe eine Frage zum anlernen des Schlüssels.
Konnte beim stöbern keine Antwort darauf finden oder habs überlesen.
Habe einen Originalschlüssel und möchte den nachgekauften anlernen,
die Vorgehensweise hab ich verstanden.
Bleibt der Originale im System des Autos oder wird er gelöscht?
Wenns nicht klappt mit dem anlernen des neuen,hätte ich dann keinen funktionierenden Schlüssel mehr und das wäre Fatal.
Auto ist ein 2012 V6 US.
Danke für die Infos
Und Sorry wenn die Frage an der falschen Stelle ist!
"Wie lautet die erste Regel wenn man in ein Auto einsteigt?"
"Respektiere den Wagen,damit dich der Fahrer respektiert"
Die Foren werden vom Betreiber kostenlos bereitgestellt und gewartet. Der Betreiber verfolgt den Zweck, in gemeinnütziger
Weise den Erfahrungsaustausch zwischen Camaro Freunden zu fördern.
Die Inhalte dieser Internetpräsenz sind nicht Bestandteil von Chevrolet oder einer Tochtergesellschaft.
Markenzeichen, Symbole, sowie Firmennamen sind rechtlich geschützt und
werden von uns nur zum Wohle der Rechtsinhaber genutzt.
Im Falle von Copyright, Urheber oder Markenrecht Problemen bitten wir Sie, uns umgehend zu informieren. Wir kommen
unseren Pflichten nach und werden entsprechendes Material sofort entfernen. Zur Vermeidung unnötiger Rechtsstreitigkeiten
und Kosten möchten wir sie bitten uns bereits im Vorfeld zu kontaktieren. Die Kostennote einer anwaltlichen Abmahnung
ohne vorhergehende Kontaktaufnahme mit dem Betreiber von camaro2010.de wird im Sinne der
Schadensminderungspflicht als unbegründet zurückgewiesen.
Diese Website kann Hyperlinks auf Webseiten Dritter enthalten. Links von dieser Web-Site auf Web-Sites
Dritter werden in einem separatem Browser-Fenster geöffnet und nur aus Gründen der Benutzerfreundlichkeit zur Verfügung gestellt. Camaro2010.de distanziert sich ausdrücklich von den Inhalten dieser Webseiten und
macht sich fremde Webseiten und ihre Inhalte nicht zu eigen. Für die Inhalte fremder Websites ist Camaro2010.de
nicht verantwortlich. Deren Nutzung erfolgt auf eigenes Risiko des Nutzers.
Die Inhalte dieser Website werden mit größtmöglicher Sorgfalt erstellt. Der Anbieter übernimmt jedoch keine Gewähr für die Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität der bereitgestellten Inhalte. Die Nutzung der Inhalte der Website erfolgt auf eigene Gefahr des Nutzers. Namentlich gekennzeichnete Beiträge geben die Meinung des jeweiligen Autors und nicht immer die Meinung des Anbieters wieder. Mit der reinen Nutzung der Website des Anbieters kommt keinerlei Vertragsverhältnis zwischen dem Nutzer und dem Anbieter zustande.
 Besucher
13 Mitglieder und 37 Gäste sind Online |
 Forum Statistiken
Das Forum hat 26418
Themen
und
679280
Beiträge.
Besucherrekord: 747 Benutzer (15.01.2023 03:00). |
