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...bis zum Forumstreffen in Hohenroda |
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Herzlich 
Gruß aus dem schönen Altmühltal
2010 US/2SS/RS, Sidemarker tinted, RGB-Mailslottscanner, K&N Typhoon, Borla S-Type mit X-Pipe, 200er Sportkats von Whity,
Pedders SportsRyder, TEC Speedwheels GT1, Schwarz 9x20 u. 10,5x20 mit Serienbereifung, Domstrebe,
Softwareoptimierung by Thomas Rau
Seeehr gute Entscheidung
Gruß aus Gütersloh,
Claas
Suche noch eine Mitfahrgelegenheit zum Hohenroda Treffen! Oder wer wie ich, auch noch keinen Camy besitzt und trotzdem da hin möchte,dann könnte man sich ja absprechen und ggf. zusammen tun und fahren! Auto hab ich und währe somit auch Mobil! Wer lust und intresse hat,einfach melden!!;-)
Hallo und aus Thüringen!
Magnuson RED TVS2300 Supercharger / CN 200 cpsi HJS ECE VA Metall-Kat`s / SLP Loudmouth 2 / Engine optimization by Kraftwerk / KW Gewindefahrwerk V1 / TwentyOne 20" (BronzeBrushed) / Tower Brace / Hurst Comp Plate Kit / DriveDeck Sport PRO
Sint Maarten - SXM 2020 https://youtu.be/tR3e1AJ6bmQ
und viele Grüße vom Bodensee 
.............................................
..............................................SPEEDBOMBS - Muscle Car Go Fast Parts | info@speedbombs.de | Facebook | Performance/Service Parts bitte per Mail / PN anfragen
Soo....von mir gibt es ein Update 
Wie ihr in meinem ersten Beitrag lesen könnt wollte ich März/April zuschlagen.
Es war ein langes hin und her bezüglich des Fahrzeugkaufs...der 2015er Mustang
hat mich doch auch interessiert. Letztendlich bin iczh jedoch vernünftig geblieben 
und habe mir den Traum vom Camaro erfüllt.
Gestern war es soweit. Um 09:00 Uhr schnell bei meiner Hausbank vorbei gefahren und
das vorab angemeldete Geld abgeholt. Danach schnell die Sommerreifen in meinen BMW
gepackt und ab zum Händler (200km entfernt
).
Tja was soll ich sagen....BMW verkauft, Camaro gesehen und verliebt
Zum : 2014er Modell, Schwarz. 6 KM auf dem Tacho bei der Abholung 
Die heimfahrt war fast perfekt. Zwei kleinigkeiten stören mich noch: Ruckler bei Last unter
2000 Umdrehungen und Ruckler, egal ob Warm oder Kalt, im Leerlauf.
Ich hoffe das gibt sich nach 2-3000 KM
Ab jetzt nehme ich auch reger am Leben im Forum teil
Bis dann, Marco
Hallo Marco
Ich gratuliere Dir ganz herzlich zu Deinem "Schwarzen".
Wünsche Dir allzeit viel Frede und gute Fahrt. 
Und nur so nebenbei. Der eine oder andere Ruckler im Stand, gibt es schon einmal bei diesen Motoren.
Deine beschriebenen Ruckler unter Last, musst Du einmal weiter beobachten.
Als erste Massnahme, würde ich einmal "Fuse Pull" probieren.
Unter der Suchoption "Fuse Pull* eingeben, dann findest Du schnell den Beschrieb wie das funktioniert....
....und dann wieder auf der Strasse probieren.
Grüsse aus der Schweiz.
Markus
EU MY 2013 Camaro "Hot Wheels Edition", L99:
"H&R" Gewindefahrwerk, 50mm "PowerTech" Spurverbreiterung vorne (2x25mm), 40mm "PowerTech" Spurverbreiterung hinten (2x20mm), EU "Borla" Cat-Back Auspuffanlage, K&N CAI
Herzlich im Forum Marco und allzeit gute Fahrt mit Deinem Camaro!
Grüße aus der Schweiz
V8 vorne - Antrieb hinten - und ein breites
Grinsen in der Mitte...
Also, dann nochmal und viel Spaß mit Deinem Dicken...
und hoffentlich hast Du bei Deiner Bank Bescheid gesagt, wegen Folgekosten - Mods, SB's...
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch noch mehr Hubraum
meinen V8 tausch ich nur noch gegen den 47,6l V12 vom Leo 2
2SSRS Coupe
- ZL1-Lenkrad m.SSEmblem
- Fächerkrümmer/Domstrebe
- H&RFedern 35mm/ACSLippe
- ASAWheels AR1 9x20/10,5x20
- Sportauspuff 114mm Endrohr li/re usw
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