Als relativ spät dazu gestossener, versuche ich möglichst alle Artikel zu lesen. Aber es sind doch sehr viele.
Was mich nun erschreckt hat, ist das Wort skip shifter. Ist es tatsächlich war, dass ich den 2. nicht unter jeden Umständen einlegen kann?
Im Zuge dessen bin ich auf ein Angebot von Kraftwerk gestossen. Darin wird noch von Vmax und Drehzahlbegrenzung geredet! Es wird immer schlimmer

Gibt es sonst noch eine Hiobsbotschaft?
roger

Vmax Begrenzung hat der ZL1 (Coupé) keine - Drehzahlbegrenzer wurde mir von Ted auf 6700 min. angehoben, denke mal, jeder Wagen hat da eine Grenze - da AT kann ich zu SkipShift nix beitragen ...

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Hi
Zwei möglichkeiten wenn du einen Schalter willst

1. Werbung: http://www.ebay.com/itm/CAGS-Bypass-Skip...1dd3681&vxp=mtr


2. Wenn du vorhaben solltest deine Software Optimieren zu lassen kann mann das alles gleich mit Deaktivieren .



Ob der ZL1 jetzt auch den Skipshift scheiß hat kann ich dir aber jetzt nicht sagen frag mal @ZL1-KLAUSi

Was gibt es sonst noch für Beschränkungen?

Die nächsten Beschränkungen sind nur noch die Tempolimits auf den Straßen und der Autobahn

Mensch, jetzt fahr doch deinen ZL1 erstmal, sobald du ihn hast, und denk nicht ständig über irgendwelche Beschränkungen nach...

Das Skip Shift tritt manchmal und nur unter bestimmten Bedingungen auf, aber eher selten, von daher kein Problem...

Und einen Drehzahlbegrenzer hat jeder Motor...

Da der LSA kein Formel 1 und auch kein Motorradmotor ist, die weit über 10000 U/min drehen, passt das schon mit den 6200 U/min...


Das Auto macht Spaß, Viel Spaß, und dabei ist es doch vollkommen egal, ob du an der Ampel hinter nem Traktor mal gleich in den 4. schalten muß, oder ob der Motor "nur" bis 6200 U/min dreht...

Ganz ehrlich wenn du dir einen kaufen willst und du ihn dir leisten kannst dann tu es

Die Sachen die du aufzählst sind doch keine gründe ein Auto nicht zu kaufen oder

@ZL1-Klausi : Du scheinst mich falsch verstanden zu haben. Mir ist es recht, wenn der Motor nur so hoch dreht, wie ab Werk vorgesehen, denn das erhöht sicher die Lebensdauer.
Mir ging es darum, dass ich per Zufall über eine Beschränkung gestolpert bin und nun einfach wissen wollte, ob es da eventuell noch mehr solcher Dinge gibt, ohne das gesamte Forum dafür durchlesen zu müssen.
Die Schaltbegrenzung wird mich vermutlich schon öfters treffen, weil ich beim mitschwimmen im Verkehr gerne früh schalte, da ich das Brabbeln so geniesse.

Trotzdem mein Tipp (von ZL1-Kollege zum zukünftigen ZL1-Kollegen ), fahr den ZL1 erstmal ein paar Tage oder Wochen und dann werden sich viele Fragen ganz von selbst beantworten...


Und vieles was dir jetzt vielleicht wichtig erscheint, wird es dann nicht mehr sein...

Sondern einfach nur Fahren, Fahren, Fahren...
Bei mir immerhin 19.000 Km letztes Jahr (also 2013!), nur zum Spaß und ohne Sinn und Zweck...

Werde ich machen.
Das geistige im Voraus beschäftigen ist eine Art Ersatz und manchmal eben auch ein Fluch...