Firmen die importieren wird es immer geben, nur eben die deutschen Chevrolethändler werden es schwerer haben offiziell welche zu bekommen. Aber ich glaube ja immer noch was man liest und dass bedeutet dass Camaros über Cadillac in Deutschland vertrieben werden in 2015.

Da kann man sich nur überraschen lassen. Ist denn bekannt ob jeder Cadillachändler dann den vertrieb übernehmen soll oder sind das dann nur auserwählte?

Also ich hab meinen Camaro für Anfang 2015 am letzten Montag bestellt und ich weiß noch von einem anderen Händler das Bestellungen derzeit für 2015 möglich sind.

Über "MeinAuto.de" ist z.Z. nur der TRAX auswählbar, ,nix Corvette oder Camaro

Das stimmt wohl. Gibt derzeit wohl nur sehr sehr wenige Händler die bestellen können.

Ich schmeiss es mal hier mit rein... wenn einer was passenderes findet darf es gerne verschoben werden:

Zitat

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Detroit - Der Opel-Mutterkonzern General Motors (GM) ruft weitere drei Millionen Autos zurück, rund 2,7 Millionen davon in den USA. Ob auch Autos in Deutschland von den Defekten betroffen sind, war von GM zunächst nicht zu erfahren. Unter anderem seien Mängel an Bremslichtern und defekte hydraulische Bremsen festgestellt worden, erklärte das Unternehmen am Donnerstag.

Auf Kosten der Bremslichter gehen den Angaben zufolge weltweit insgesamt 2,7 Millionen Rückrufe. Eine rostende Verkabelung kann laut GM dazu führen, dass die Lampen nicht richtig auf das Bremspedal reagieren. Mit dem Defekt seien mindestens 13 Unfälle mit zwei Verletzten in Verbindung gebracht worden. Betroffen sind demnach die Modelle Chevrolet Malibu der Baujahre 2004 bis 2012, der Chevrolet Malibu Maxx von 2004 bis 2007, der Pontiac G6 von 2005 bis 2010 und der Saturn Auras von 2007 bis 2010.
Ein besonders schwerwiegendes Problem muss General Motors bei mehr als 140.000 frisch ausgelieferten Chevrolet Malibu beseitigen. Bei den Fahrzeugen können die hydraulischen Bremsen versagen. Der Autobauer hat nach eigenen Angaben Kenntnis von vier Unfällen, die möglicherweise damit zusammenhängen.

Außerdem rief GM rund 120.000 Chevrolet Corvettes der Jahre 2005 bis 2007 wegen Problemen mit den Scheinwerfern zurück. Bei gut 21.000 Cadillac CTS müssen die Scheibenwischer überprüft werden. Außerdem brauchen mehrere hundert Wagen der Modelle Chevrolet Silverado und GMC Sierra eine Kontrolle des Lenkgetriebes.

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Als Chevy - Treiber ist man halt auch Testfahrer für die Fabrik. Ist aber bekanntermaßen keine amerikanische Erfindung - auch die Europäer haben den Kunden als Testfahrer engagiert. Wird wohl ewig so bleiben.

Zumindest scheint Mrs. Barra nun ernst zu machen, mit Ihrer Aussage, erkannte Mängel unverzüglich zu beheben.
Ist aber schon arg heftig, was sich da jetzt so aufhäuft....

Sind aber hauptsächliche Fahrzeuge die in Nordamerika verkauft wurden. Und die wenigen Corvetten, die in der Zeit 2005 - 2007 in Europa verkauft wurden, sind auch nicht wirklich der Rede wert.

erkannte Mängel . Ich sag nur Garantiefall. Da häuft sich immer mehr Mist an. Bei meinem Händler (muss man sich mal vorstellen) hat man noch nicht mal alles an Spez. Werkzeug f. den Camaro (muss er jedesmal anfordern) und der "ausgebildete Camaro Mechaniker ist nur 2mal die Woche da . 3 Camaro Händler nur noch 2015 ? Ich lach mich tot. Das endet mit Sicherheit in der Servicekatastrophe.

Zitat von Bone62 im Beitrag #286

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Über "MeinAuto.de" ist z.Z. nur der TRAX auswählbar, ,nix Corvette oder Camaro

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Wärme das Thema hier nochmals auf:

Habe grade von einem Cadillac Händler (Auto Iten, Sihlbrugg, Schweiz) eine Einladung für die Cadillac Roadshow erhalten. Er scheint auch Corvette Händler zu bleiben. Also einer der "Neuen" (bzw. im Falle Cadillac "Alten" GM Händler) Weder auf der Einladung noch auf seiner Homepage ist jedoch irgendwas von Camaro aufgeführt.

Ist tatsächlich verbürgt, dass die Camaros im 2015 noch in Europa angeboten werden?

laut meinem Händler werden auch die Camaros ab 2016 bei ausgesuchten Cadillac-Händler angeboten wie die Corvettes.

Ist Deiner einer dieser "ausgesuchten" Händler? Total gibt's aktuell ja 16 Cadillac Händler in der Schweiz ...

Hab die Einladung ebenfalls bekommen T-Rex, auch mit der Info das eine Corvette bei der VIP Party ausgestellt ist.

Nein @T-Rex, meiner ist ein normaler Chevi-Händler mit noch offizieller Camaro-Verkauf. Seine Infos hat er von seinem Bruder, der ist off. Cadillac-Händler mit Corvettes. Allerdings sind diese Infos etwa einen Monat alt, ob diese noch up to date sind weiss ich nicht.

In 2015 werden einige der jetzigen Chevy-Händler das Cadillac-Programm anbieten und über diese Schiene kommen dann Camaro und C7 zu den Kunden. Das werden natürlich in der Summe weniger Händler sein als bisher, aber immer noch ausreichend viele.Vermutlich werden diese Händler von Camaro und C7 mehr verkaufen als von den Cadillacs. Wer will einen Caddy mit 4-Zyl.-Turbomotor, der dazu noch nicht einmal sparsam ist?

Der Gedankengang ist eher der, dass für MY 2015 laut Post No. 284 von Multimaster noch Bestellungen angenommen werden, dass aber laut der offiziellen Einladung für die Präsentation der aktuellen Modellpalette (und orderbaren Modelle) von Cadillac und Corvette C7 NICHTS vom Camaro aufgeführt ist.

Das führt automatisch zum Schluss, dass der Camaro ab jetzt eben keine Rolle mehr spielt (Die Einladung ist ja von Cadillac Europa). Oder aber, was aufgrund der dilettantischen GM Organisation auch nicht von der Hand zu weisen ist, schlichtweg vergessen wurde, dass man ja noch einen Camaro zu präsentieren hätte ...

Habe gerade mal bei Chevy Deutschland angerufen um in Erfahrung zu bringen wer denn jetzt überhaupt noch EU Camaro Händler ist um evtl. Garantiefälle abzuwickeln. Nicht jeder ist ja mit seinem EU Camaro Händler zufrieden und eigentlich sollten wir ja auch mal eine Liste bekommen wer noch Servicepartner oder Camaro Händler ist. Also totales Durcheinander - keiner weiss was - hier in DE sowieso nicht mehr - die konnten mir noch nicht mal sagen wer dafür jetzt zuständig ist. Haben mir dann eine tel. nr. ( 0800 86 80 88) gegeben - das ist in Schweden die Fa Klindberg (englische Ansage )??? Fazit für mich - jeder kann machen was er will - und gucken wo er bleibt. wenn ich es noch mal zu tun hätte würde ich nur noch importieren - echt ärmlich was mit "zahlenden Kunden" da abgeht.
Schliesslich habe ich extra wegen der Garantie ein EU Modell gekauft.