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...bis zum Forumstreffen in Hohenroda |
|
Als Ergänzung:
Hab mich mit Sven schon per PN ausgetauscht..gibt es auch in Original hier
http://www.maxxtech.eu/Motoroelfilter-PF48E-07-14-V8.html
Werbung: http://www.ebay.de/itm/Olfilter-ACDelco-...G4AAOSwk5FU0IU~
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Musste eben niesen.. Im Auto..
Mit Hustenbonbon im Mund..
Fahre jetzt dann mal zu Carglass
...
zitieren
Zitat von Kurzer im Beitrag #8
Mal was anderes, wo bekommt man so nen genialen Drehständer? Hat das schon zufällig wer recherchiert?
Ich wusste doch da war doch was....konnte mich erinnern als ich seinerzeit einen C-Rekord Coupe hatte...da war so ein Ding in der Oldtimer Markt.
Hab aber jetzt auf die schnelle nur den Bericht von der Auto-Bild gefunden.....vielleicht hilft das den Interessierten ja weiter
http://www.autobild.de/artikel/produktte...hnen-45641.html
https://www.google.de/search?q=kippb%C3%...Q_AUIBigB&dpr=1
In der Kleinanzeigenbucht wird auch eine angeboten
Gruß Sascha
Es muss nicht alles Sinn machen...oft reicht es wenn es Spaß macht.
Wen es interessiert, Al Oppenheiser erklärt wie und wieso der ZL1 von unten so ist, wie er ist:
https://www.youtube.com/watch?v=UQtF35ZN-sw
Ich war beeindruckt, dass er ein flüssigkeitsgekühltes Differential hat ...
Horsepower is how fast you hit the wall. Torque is how far you take the wall with you.
Wusste ich alles garnicht
So viel Technik für so einen lustigen Preis
Wenn ich den ZL1 mit meinem alten V6 Vergleiche sind das ja Welten 
Das mit dem Sprit Managment ist ja genial, für Leute die gerne auf die Piste gehen
NortonZLone @ Instagram
@NortonZL1 und das Sprit Management hat sogar der 1LE.. - nur die Diffkühlung nicht...
Horsepower is how fast you hit the wall. Torque is how far you take the wall with you.
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