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...bis zum Forumstreffen in Hohenroda





#1

Belastbarkeit Camaro 2010 V6

in Allgemeine Übersicht und Infos 22.08.2013 22:18
von Cadiant • Golf-Schubser | 111 Beiträge

Hallo,
Ich hätte mal eine frage zu der vollgastauglichkeit meines Camaro V6.
Muss ich angst haben 200 KM mit Vollgas zu fahren oder ist das kein Problem ?????


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#2

RE: Belastbarkeit Camaro 2010 V6

in Allgemeine Übersicht und Infos 22.08.2013 22:56
von Zitrone109 • Camaro-Infizierter | 369 Beiträge

Also beim V8 ist es eig nicht möglich ... Du hast ja auch immer Verkehr usw... Aber eig kann man schon gut aufm Gas bleiben ... Man muss halt auch immer mal nach Temp. Usw. gucken


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#3

RE: Belastbarkeit Camaro 2010 V6

in Allgemeine Übersicht und Infos 22.08.2013 23:12
von Bas-T • Camaro-Süchtiger | 938 Beiträge

Immer schön die Temperaturen im Auge behalten. Aber 200km vollgas mit dem Stockfahrwerk sind anstrengend.


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#4

RE: Belastbarkeit Camaro 2010 V6

in Allgemeine Übersicht und Infos 23.08.2013 06:27
von Black Concept • Pathfinder | 492 Beiträge

Ich habe mit meinem keine Probleme. Die Frage ist ja auch wie lange willst du Vollgas bzw. 200 fahren
Ich schließe mich der Meinung an, immer schön die Temperaturen im Auge behalten.
Hau rein und viel Spaß beim


Z 06 Red Night Rod Special
www.club7107.de
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#5

RE: Belastbarkeit Camaro 2010 V6

in Allgemeine Übersicht und Infos 23.08.2013 08:34
von 2SS TE 2012 • Camaro-Süchtiger | 873 Beiträge

Die Öl-Temperatur ist entscheidend und der limitierende Faktor. Wenn die zu hoch ist, musst Du vom Gas. Sonst kann nix passieren.


US 2SS/RS L99 TF3 2012 , Pedders SportsRyder, Pfadt SwayBars, 25mm PowerTech v/h, Borla S-Type CatBack mit X-Pipe, HF Cats 200cpsi, Volant CAI, DiabloTune, PistolGrip auf HurstPlate, GM Domstrebe, Oracle ColourShift 2.0 Halo und TFL, Carbonlook Diffusor by Mr. Magigpaint ...
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#6

RE: Belastbarkeit Camaro 2010 V6

in Allgemeine Übersicht und Infos 23.08.2013 10:23
von Cadiant • Golf-Schubser | 111 Beiträge

Vielen dank für die Schnellen Antworten 👍


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#7

RE: Belastbarkeit Camaro 2010 V6

in Allgemeine Übersicht und Infos 26.08.2013 11:58
von Snoop • Walking Library | 2.171 Beiträge

Wenns zu bunt wird, reduziert die Software die Leistung von alleine.
Hatte das gestern 2x --> "Engine Power reduced"

Bei nem stock V6 wirds jenseits von 200 km/h relativ schnell happig. Meiner Erfahrung nach max. 8-9 min. mit 250 km/h möglich.
Mit 270-280 nicht mehr wie 5 min.


Nightfall Grey, MT, 2018er V8 EU-Model
ex 5th Gen 2010er Aqua Blue Metallic, LT RS, AT, Customskingz SC und zu viele andere Umbauten.
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#8

RE: Belastbarkeit Camaro 2010 V6

in Allgemeine Übersicht und Infos 26.08.2013 12:05
von SGD1953 • Camaroianer | 918 Beiträge

Moin,
Also mir hat ja der Stefan von Customkingz.de in Hohenroda auch a'bissl Angst gemacht.
Der hat mir was von "Mietwagen Motor, billige Komponenten" und so erzählt.
Ich selber fahr Autobahn so von 150-200 im Schnitt wenns geht und ab und an mal Vollgas. Hab mit Öltemperatur noch nie Probleme gehabt.

Grüße aus Görlitz
Robert


2LT/RS Cogito ergo sum

13,2 L/100km
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#9

RE: Belastbarkeit Camaro 2010 V6

in Allgemeine Übersicht und Infos 26.08.2013 15:22
von Daytona • Co-Admin | 17.911 Beiträge

Zitat von SGD1953 im Beitrag #8
Moin,
Also mir hat ja der Stefan von Customkingz.de in Hohenroda auch a'bissl Angst gemacht.
Der hat mir was von "Mietwagen Motor, billige Komponenten" und so erzählt.



Das war bestimmt nach der zweiten Flasche
Bild entfernt (keine Rechte)

Angefügte Bilder:
Sie haben nicht die nötigen Rechte, um die angehängten Bilder zu sehen

EU Modell LS3, jetzt LS7, Transformers Edition einer von 371
LS7 mit Edelbrock Kompressor g226-Transformer.html
https://youtu.be/E8LGL7ON1Rg http://youtu.be/ZQ__Da-rz6E https://youtu.be/N4Ia-rxu9Nk
https://youtu.be/Y4D7kn4T1bg https://youtu.be/Yhf_uWNApXA
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#10

RE: Belastbarkeit Camaro 2010 V6

in Allgemeine Übersicht und Infos 26.08.2013 15:28
von *Gretchen* • Camaro-Süchtiger | 664 Beiträge

Zitat von Daytona im Beitrag #9
Zitat von SGD1953 im Beitrag #8
Moin,
Also mir hat ja der Stefan von Customkingz.de in Hohenroda auch a'bissl Angst gemacht.
Der hat mir was von "Mietwagen Motor, billige Komponenten" und so erzählt.



Das war bestimmt nach der zweiten Flasche





Die 2.Flasche von Stefan oder von Robert ?



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#11

RE: Belastbarkeit Camaro 2010 V6

in Allgemeine Übersicht und Infos 26.08.2013 15:32
von Daytona • Co-Admin | 17.911 Beiträge
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#12

RE: Belastbarkeit Camaro 2010 V6

in Allgemeine Übersicht und Infos 26.08.2013 21:03
von Snoop • Walking Library | 2.171 Beiträge

Zitat von SGD1953 im Beitrag #8
Moin,
Also mir hat ja der Stefan von Customkingz.de in Hohenroda auch a'bissl Angst gemacht.
Der hat mir was von "Mietwagen Motor, billige Komponenten" und so erzählt.
Ich selber fahr Autobahn so von 150-200 im Schnitt wenns geht und ab und an mal Vollgas. Hab mit Öltemperatur noch nie Probleme gehabt.

Grüße aus Görlitz
Robert



Ist schon etwas arg ausgedruckt, aber im Prinzip hat er ja recht.
Bei 200 rum hatte ich auf Dauer noch nie Probleme, nur danach stößt man schnell ans Limit.

Ist nun mal wirklich nicht für Autobahnfahrten konzipiert, das Auto...


Nightfall Grey, MT, 2018er V8 EU-Model
ex 5th Gen 2010er Aqua Blue Metallic, LT RS, AT, Customskingz SC und zu viele andere Umbauten.
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#13

RE: Belastbarkeit Camaro 2010 V6

in Allgemeine Übersicht und Infos 26.08.2013 23:28
von Mr. K • Golf-Schubser | 75 Beiträge

Ich trete meinen V6 gerne mal auf 250 km/h ... jedenfalls war es seither kein Problem 20min am Stück mit über 200 Sachen zu fahren...
wie schon gesagt, Temp. immer im Auge halten! Zur Sicherheit mache ich zwischendurch etwas langsamer
(Öl-Temp. sinkt dann auch wieder recht schnell)


Camaro SS/RS :

♠ All Black ♠ 20' Felgen schwarz ♠ Sport Exhaust ♠ H&R Tieferlegung 30mm
♠ H&R Spurverbreiterung 4x 20mm ♠ Gas-Tank ♠Sportluftfilter K&N
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#14

RE: Belastbarkeit Camaro 2010 V6

in Allgemeine Übersicht und Infos 27.08.2013 02:24
von SGD1953 • Camaroianer | 918 Beiträge

Gibt's bei Dir ne Autobahn wo man noch 20 Minuten uber 200 fahren kann?
Hab ich noch nie geschafft


2LT/RS Cogito ergo sum

13,2 L/100km
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#15

RE: Belastbarkeit Camaro 2010 V6

in Allgemeine Übersicht und Infos 27.08.2013 10:03
von Jojo • Forengott | 1.679 Beiträge

Gestern Abend die A2 zurück von Dortmund Richtung Hannover ging das.

Und frühmorgens am WE die A2 nach Berlin auch mehr machbar.

Man muss auch mal Schwein haben


02.10.12 Touchdown
<--- V8 und macht trotzdem Spass
Kompressor Power made by XXX
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#16

RE: Belastbarkeit Camaro 2010 V6

in Allgemeine Übersicht und Infos 27.08.2013 20:18
von Cadiant • Golf-Schubser | 111 Beiträge

Wenn ihr eure Autos wirklich ausfahren wollt ist die a23 Richtung Husum wirklich gut ca 1st mit 260 ohne Hindernisse am Abend


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#17

RE: Belastbarkeit Camaro 2010 V6

in Allgemeine Übersicht und Infos 27.08.2013 21:37
von Jojo • Forengott | 1.679 Beiträge

1h? Die Strecke HH-Husum sind doch nur 130km ca.

Und Itzehoe und der Kanal ( Mittellandkanal??? ) muss man ja auch vom Gas.

Aber schön leer ist es da, haste recht


02.10.12 Touchdown
<--- V8 und macht trotzdem Spass
Kompressor Power made by XXX
zuletzt bearbeitet 27.08.2013 21:38 | nach oben springen

#18

RE: Belastbarkeit Camaro 2010 V6

in Allgemeine Übersicht und Infos 28.08.2013 19:50
von Cadiant • Golf-Schubser | 111 Beiträge

Stimmt aber die sind mit den Brückenbau fertig und nurnoch Itzehoe ist für 5 km auf 80 begrenzt mit der Stunde hast du recht führe immer nach St Peter 1:20 ca


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#19

RE: Belastbarkeit Camaro 2010 V6

in Allgemeine Übersicht und Infos 17.09.2013 11:17
von Date800 • Golf-Schubser | 96 Beiträge

Ich bin mal 330 Km in 1h 45 Min gefahren. Die Durchschnittsgeschwindigkeit könnt ihr euch dabei selbst ausrechnen

Musste aber die letzten 50 km vom Gas gehen und bin nurnoch mit ca. 150 gefahren weil sonst der Tank nicht ausgereicht hätte. (War vorher extra nochmal volltanken )

Mit den Temperaturen (Öl und Kühlwasser) gab es kein Problem. Außentemperatur war aber auch bei ca 12-16°C


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#20

RE: Belastbarkeit Camaro 2010 V6

in Allgemeine Übersicht und Infos 17.09.2013 16:50
von Hummelchen • Walking Library | 2.951 Beiträge

ein Hochgeschwindigkeitsrenn wagen ist unser cami bestimmt nett

eher was für die viertel Meile rennen


wichtig wie schon getippelt nach der Temperatur schauen grade das öl
( und wer öfter in den Bereich fährt Lüfter über Software früher einschalten lassen )
oder Ölkühler


ich finde am besten sind bis 160 naja Grusen ist das ja net

Mario


wer täglich 22 stunden schläft , der kann nur 2 stunden schaden anrichten

,.;::;;:;::...,,,

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