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...bis zum Forumstreffen in Hohenroda |
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Den V6 hat's in abgewandelter Form in viele GM Wagen, z.B. auch den Cadillac CTS und SRX - insgesamt bin ich davon 3 Stück über zigtausende Kilometer gefahren. Seidenweicher Motorlauf ohne die geringsten Probleme, Power jederzeit vorhanden. Zwei SRX laufen jetzt noch bei mir im Geschäft. Klaglos, täglich, Kurzstrecken und auch mal 600 km am Stück nach Italien.
Wenn DAS die Kritereien eines Mietwagenmotors sind - dann zum Glück und 
Weg isser
: ZL1, AT, Convertible, M.Y. 2013 - Summit White - 620 PS
also sind die ~ 95° C tatsächlich normal?
Wie kann man sich die Getriebetemperatur anzeigen lassen? Ist das eine der Anzeigen in der Mittelkonsole, da wo bei mir ein Ablagefach ist? 
EU Modell LS3, jetzt LS7, Transformers Edition einer von 371
LS7 mit Edelbrock Kompressor g226-Transformer.html
https://youtu.be/E8LGL7ON1Rg http://youtu.be/ZQ__Da-rz6E https://youtu.be/N4Ia-rxu9Nk
https://youtu.be/Y4D7kn4T1bg https://youtu.be/Yhf_uWNApXA
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