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...bis zum Forumstreffen in Hohenroda |
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Zitat von Headscan im Beitrag #19
Danke euch für die herzliche Aufnahme... Ich frag mich grad, gibts noch andere die nen älteren Cami haben oder bin ich hier der einzige ? Irgendwie habt ihr alle die neuen Modelle :D
Wie der Forumsname schon sagt handelt es sich hier im Schwerpunkt um den Camaro ab Mj 2010, aber wenn Du mal unten auf Mitglieder klickst wirst Du an Hand des AVATAR sehen, dass einige auch Besitzer anderer Generationen sind
EU Modell LS3, jetzt LS7, Transformers Edition einer von 371
LS7 mit Edelbrock Kompressor g226-Transformer.html
https://youtu.be/E8LGL7ON1Rg http://youtu.be/ZQ__Da-rz6E https://youtu.be/N4Ia-rxu9Nk
https://youtu.be/Y4D7kn4T1bg https://youtu.be/Yhf_uWNApXA
zitieren
, Gruss aus dem Solothurnischen
Weg isser
: ZL1, AT, Convertible, M.Y. 2013 - Summit White - 620 PS
Headi und viel Spass mit deinem alten Stück 
Martin
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ex - EU Camaro LS3 Mj13
und Grüsse aus Zürich
P.S. Ich habe einen "Hybrid": Sieht zwar aus wie ein neues Modell - klingt, ruckelt und säuft aber wie ein echtes Musclecar
HI Headscan
Herzlich bei uns
Auf die Bilder des z28 bin ich schon gespannt
Schöne Grüße aus dem Saarland
Camaro Cabrio Schalter
Farbe - Ashen Gray
Leder - Inferno Orange
20" Räder Poliert
Herzlich und viel Spaß hier.
Grüße Andreas
Jeder Tag ist gleich lang, aber unterschiedlich breit
aus der Schweiz!
Drosseln sind Vögel, sie in Motoren zu stecken ist Tierquälerei!
Life after death?…touch this car and find out!
Lieber V8 statt 16V
Hallo und ein herzliches bei uns im Forum. Wünsch dir viel Spaß und nette Anregungen an Board.
Mit vereinten Gruß
Stefan
www.corvetteconzept.com / corvetteconzept@googlemail.com
www.harley-davidson-conzept.com / harleydavidsonconzept@googlemail.com
Gruß aus Nürnberg und viel Spass mit dem Camy
BTW: Ernährungsberater 
da sollte ich mir auch mal einen aufsuchen. Auf den Treffen ist die Ernährung immer fragwürdig. Vor allem die flüssige 
It´s never too late for a happy childhood
2011 2SS/RS, L99, Inferno Orange, Innenausstattung Orange/Black, Flowmaster, Kraftwerk tune, 200er Sportkats, KW Variante 1, 20er Spurplatten, Radioumbau auf Pioneer AVIC F70 DAB. Div. Kunststoffteile im Wassertransferdruck auf Carbonoptik veredelt.
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